مقاومت در برابر خوردگی: ویژگیهای ضروری تانکرهای حمل مواد شیمیایی
انتخاب مواد برای سازگاری با بار خطرناک
انتخاب مواد مناسب برای کامیونهای تانکری شیمیایی در مبارزه با خوردگی و حفظ ایمنی در حین حمل مواد خطرناک بسیار مهم است. فولاد ضدزنگ و آلومینیوم به دلیل مقاومت خوب در برابر زنگ زدگی، در برابر مواد خورنده داخل این تانکها بهتر عمل میکنند. متخصصان صنعتی از استانداردهایی مانند ASTM و ISO در انتخاب مواد استفاده میکنند، چرا که این قوانین بهترین گزینهها را برای مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف بدون اینکه در طول زمان از هم بپاشند، مشخص میکنند. برخی شرکتها حتی یک قدم فراتر میروند و از آلیاژهای خاصی استفاده میکنند که به طور خاص برای مقابله با مواد شیمیایی معینی طراحی شدهاند. تحقیقات نشان میدهد که این مواد سفارشی در واقع در برابر برخی مواد بسیار خورنده عملکرد بهتری دارند، که این امر اگر بخواهیم تانکرهایمان طولانیتر دوام بیاورند و سالم باقی بمانند، منطقی به نظر میرسد. رعایت این دستورالعملها تنها مسئلهی تطبیق با مقررات نیست، بلکه از دیدگاه کسبوکاری هم حکیمانه است، با توجه به هزینههای بالای تعویض زمانی که خوردگی شروع به خرابکاری کرده باشد.
پوششها و روکشها برای کاهش تخریب شیمیایی
پوششها و روکشهای مناسب محافظتی میتوانند به طور موثر از خسارت شیمیایی به کامیونهای تانکری در طول زمان جلوگیری کنند. سازندگان تانک معمولاً انواع مختلفی از پوششها را درون این وسایل نقلیه اعمال میکنند، مانند رزینهای اپوکسی یا لایههای پلیاورتانی که به عنوان یک مانع بین سطوح فلزی و مواد شیمیایی خورندهای که ممکن است حمل شوند عمل میکنند. آنچه این پوششها را بسیار ارزشمند میکند، این واقعیت است که آنها در واقع عمر تانکها را با جلوگیری از واکنشهای شیمیایی مخرب زمانی که مواد با فلز تماس پیدا میکنند، افزایش میدهند. البته اجرای صحیح این پوششها بسیار مهم است. تمیز کردن و آمادهسازی مناسب سطوح تانک قبل از اعمال هرگونه روکش، ضروری است تا بتوان اطمینان حاصل کرد که پوشش به خوبی چسبیده و در طول سالها خدمات طولانیمدت باقی بماند. گزارشهای صنعتی نشان میدهند که کامیونهای تانکری که دارای پوششهای با کیفیت هستند، عمر بهرهبرداری بسیار طولانیتری نسبت به کامیونهای بدون پوشش دارند. برای شرکتهایی که به طور منظم با مواد خطرناک سروکار دارند، سرمایهگذاری در پوششهای مناسب تنها مسئله صرفهجویی در هزینه تعویض نیست، بلکه مسئله حفظ شرایط ایمن حمل و نقل در طول عمر کاری وسیله نقلیه نیز هست.
حرکت در مسیر انطباق با مقررات حمل مواد خطرناک
درک الزامات FMCSA و 49 CFR
حمل مواد خطرناک نیازمند رعایت دقیق قواعد و مقررات اداره ایمنی حمل و نقل موتوری فدرال (FMCSA) و مقررات کد فدرال 49 (CFR) است. این مقررات عمدتاً به منظور حفظ ایمنی افراد و حفاظت از محیط زیست در حین جابجایی مواد خطرناک وضع شدهاند. بخشهای 107 تا 180 کد 49 CFR دستورالعملهای دقیقی را در مورد نحوه ساخت، نگهداری و بهرهبرداری از تانکرهای شیمیایی در شرایط واقعی ارائه میدهند. این قواعد از طراحی مناسب ظروف حمل تا پروتکلهای آموزشی رانندگان، تمامی جنبههای فرآیند را دربر میگیرند. رعایت این مقررات اهمیت بسزایی دارد، زیرا زمانی که شرکتها به درستی این قواعد را دنبال کنند، احتمال وقوع تصادفات به میزان قابل توجهی کاهش مییابد. وزارت حمل و نقل ایالات متحده نیز این موضوع را تأیید میکند و تأکید میکند که رعایت این استانداردها تنها به معنای اجتناب از جریمههای مالی نیست. در واقع، منظور از آن پیشگیری از فاجعههای احتمالی در عملیات حمل مواد خطرناک است.
مجوزهای ایمنی اجباری برای تریلرهای مخزنی
دریافت مجوزهای ایمنی مناسب همچنان یک ضرورت برای هر کسی است که کامیونهای تانکری حمل مواد خطرناک را در سراسر جادهها به حرکت درمیآورد. مجوزهای ارائه شده توسط مراجعی مانند مجوز DOT و مجوز تانکر سازمان ملل (UN Tank Certification) تنها یک فرآیند کاغذی نیستند؛ بلکه این مجوزها بهطور واقعی قابلیت این تانکرهای عظیمالجثه را برای حمل ایمن مواد مورد نظر اثبات میکنند. کل فرآیند مجوزدهی شامل جلسات متعدد آموزشی عملی و بازرسیهای دقیق است که در آن هر پیچ و شیر تانکر در برابر استانداردهای سفت و سخت صنعتی مورد بررسی قرار میگیرد. کامیونهای تانکری مجهز به مجوز، در مواقع بحرانی و یا جلوگیری از نشت مواد شیمیایی خطرناک در طول سفرهای طولانیمدت عملکرد بهتری دارند. وقتی شرکتها این مجوزها را نادیده میگیرند، اتفاقات ناخوشایند بیشتری رخ میدهد. با بررسی دادههای NTSB در سالهای اخیر، شواهد روشنی وجود دارد که این ارتباط بین داشتن مجوز مناسب و گزارش تعداد کمتری حادثه در حمل مواد خطرناک را تأیید میکند.
ظرفیت و طراحی: انتخاب پیکربندی مناسب تانکر کامیون
تانکرهای تکسیلوس و چندسیلوس
تصمیمگیری در مورد اینکه از کامیونهای تانکر تکقسمتی یا چندقسمتی استفاده شود، در نهایت به کارایی در برابر نگرانیهای ایمنی بستگی دارد. تانکرهای تکقسمتی بسیار ساده هستند و اکثراً افراد زمانی به آنها روی میآورند که نیاز دارند یک محصول را بهصورت کامل و بدون اینکه احتمال ترکیب مواد وجود داشته باشد، حمل کنند. مزیت بزرگ این روش این است که فرآیند تخلیه بسیار سریع است چون همه چیز یکجا و در یک مرحله خارج میشود. از سوی دیگر، مدلهای چندقسمتی به شرکتها این امکان را میدهند تا چند نوع مایع مختلف را در یک زمان حرکت دهند که این موضوع تعداد سفرها را کاهش میدهد و برنامهریزی تحویل را بهینهتر میکند. اما این روش نیز معایبی دارد؛ بارگیری نیازمند برنامهریزی دقیق است تا هیچ مادهای بهصورت تصادفی با هم ترکیب نشوند. به عنوان مثال، مواد خورنده مانند اسید سولفوریک و سدیم هیدروکسید اگر در یک فضا قرار گیرند، میتوانند واکنش شیمیایی خطرناکی ایجاد کنند. ما خودمان سال گذشته در عملیات خود شاهد این اتفاق بودیم که یکی از کارکنان قسمتی از تانکر را بهخوبی پس از حمل ماده دیگری تمیز نکرد و این امر باعث واکنش شیمیایی بین مواد شد و هم محموله و هم تجهیزات آسیب دید. چنین اشتباهی هم هزینه و هم زمان زیادی را از دست میدهد و کسی دوست ندارد با چنین سردرگمی مواجه شود.
محدودههای حجمی بهینه برای حمل مواد خورنده
درک مقدار مناسب مواد خورنده برای جابجایی فقط مهم نیست، بلکه ضروری است تا ایمنی همه حفظ شود و در چارچوب مقررات قانونی باقی بمانیم. مواد شیمیایی مختلف نیاز به حجمهای متفاوتی دارند چون برخی مواد به طور ذاتی متراکمتر هستند. به عنوان مثال، اسید سولفوریک به ظرفهای کوچکتری نسبت به مواد کمتر غلیظ نیاز دارد. وقتی شرکتها سعی میکنند مواد زیادی را در مخازن فشرده کنند، اتفاقات بدی رخ میدهد. نشتیها رخ میدهند، مخازن میترکند و هیچکس نمیخواهد چنین فاجعهای در جادهها یا خطوط ریلی رخ دهد. رعایت رویههای صحیح بارگیری و تخلیه تفاوت بزرگی ایجاد میکند. مقررات به خوبی حداکثرهای مجاز را مشخص کردهاند. دادههای صنعتی نشان میدهند که رعایت این اعداد عملیاتی را هم مطابق قوانین و هم بدون حادثه نگه میدارد. نتیجه چیزی جز این نیست: رعایت محدودیتهای رسمی ظرفیت فقط یک مسئله کاغذی نیست، بلکه در زمان جابجایی مواد خطرناک بین شهرها، جانها را نیز نجات میدهد.
پروتکلهای ایمنی در حمل مواد شیمیایی خورنده
سیستمهای اطمینان فشار اضطراری
سیستمهای تخلیه فشار در جلوگیری از انفجار یا نشت مواد خورنده در هنگام حمل آنها اهمیت زیادی دارند. وظیفه اصلی این سیستمها این است که فشار اضافی که درون کامیونهای مخزنی ایجاد میشود را خارج کنند، به این ترتیب انتقال مواد خطرناک به صورت ایمن در سراسر جادهها امکانپذیر میشود. امروزه انواع مختلفی از سیستمهای تخلیه فشار در دسترس هستند. شیرهای فنری به یک روش کار میکنند، در حالی که شیرهای اپراتوری اصلی به شیوهای متفاوت عمل مینمایند. همه این سیستمها باید قواعد سفت و سختی را که در مقرراتی مانند 49 CFR 178.337-3 وضع شدهاند رعایت کنند. این مقررات اطمینان میدهند که ویژگیهای ایمنی به درستی مطابق با روشهای پذیرفته شده در صنعت عمل کنند. اعداد واقعی دنیای واقعی نیز این موضوع را تأیید میکنند. گزارشهای حوادث نشان میدهند که از زمانی که این سیستمها به تجهیزات استاندارد تبدیل شدهاند، تعداد حادثههای مربوط به کامیونهای حمل مواد شیمیایی کمتر شده است. نصب سیستمهای اضطراری تخلیه فشار فقط یک کاری نیست که شرکتها باید در مورد آن فکر کنند، بلکه این کار ضروری است تا از انسانها، اموال و همچنین رعایت الزامات قانونی محافظت شود.
حاصره ثانویه برای پیشگیری از ریختن مواد
سیستمهای حفاظتی ثانویه در هنگام حمل مواد خورنده، به عنوان یک حفاظت اضافی عمل میکنند و از رخ دادن فورانهای بزرگ محیط زیستی جلوگیری میکنند. وقتی که ظروف اصلی دچار نقص میشوند، این سیستمهای ثانویه مواد نشت کرده را جمعآوری میکنند و از آلوده شدن محیط اطراف جلوگیری میکنند. اکثر این سیستمها شامل مخازن دیوارهای دوبل یا مناطق حاوی خاصی درون کامیونهای حمل هستند. مقرراتی مانند 49 CFR 177.841 دلایل ضرورت استفاده از این اقدامات جلوگیری از ریزش مواد را برای شرکتها مشخص میکنند. آزمایشهای واقعی نیز نشان دادهاند که این سیستمها واقعاً کارایی لازم را دارند. شاهد بسیاری مواقع بودهایم که استفاده صحیح از سیستمهای حاوی از بروز هزینههای گزاف تمیزکاری پس از تصادفات در جاده جلوگیری کرده است. برای کسبوکارهایی که با مواد خطرناک سروکار دارند، اجرای این پروتکلهای ایمنی به معنای رعایت قوانین و کاهش قابل توجه خطرات ایمنی است. در نهایت این امر به جادههای ایمنتر و کاهش اختلالات در عملیات حمل و نقل مواد شیمیایی منجر میشود.
با اجرای دقیق این پروتکلهای ایمنی، ما در راستای افزایش ایمنی در دستکاری و حمل مواد خورنده گام برمیداریم و هم بر اقدامات پیشگیرانه و هم بر رعایت استانداردهای صنعتی تأکید داریم.
