EN
Karshen Gudun Kere na Tsaye-tsaye: Abubuwan da Zai sa zaɓɓaɓɓa
Zaɓɓaɓɓen Iyalin Karshen zuwa Kere Kere
Wandojin gwiwa na hangin da ke nufi da za su amfani da su ne ya faru sosai a gefe da amsawa da ke tsogawa. An kasa biyu da ke wuro da ke wasu, don haka kuma za su da wuyoyin da su ne su tsogawa. Wasu jet na uku na yara za su iya buƙatar kashi 2,000 litas kuma wasu kasa biyu na yankan za su iya buƙatar ƙarshen 200,000 litas. Wannan shine nufin yin amfani da abin da ke cewa wani kasa biyu ya yi wani aiki ne ya faru sosai. Lokacin da aka zangi wani wuya da aka ba da kasa biyu shi ne ya kamata ya sami, halaye za su faru. Wasu mutane na saƙo suna gani wannan halin da ke yawan lokaci inda wasu shagunan ya dauka da yawa ko wasu farashin ya ƙarewa. Zinza wani wuya mai kyau ba wani al'adu ya kamata kawai, haka kuma yana da kyau idan amsawa ya zambi da yawa kusan kusan.
Taruwar Flow Da Karkashin Zaune Na Saman
Yadda ƙwarar ya tafi a cikin nuni na iya saman sa'a na dauke da jinƙi na gudunƙi kuma yana da muhimanci sosai don iya gudunƙi na takalka ta hanyar gudunƙi. A zangon takalka, kusan da duk abokan sashen ya sami sanin lantarki na iya saman sa'a na ƙwarar. Takalkan s ƙwarar suna buƙatar kafin 100 litas kowanne minti sannan takalkan girma suna iya saman sa'a zuwa ga 3,000 litas kowanne minti yayin da suka gudunƙi. Bambancin nashin nuna cewa saman sa'a na iya gudunƙi ta dace da kusan gudunƙi na takalka ta hanyar gudunƙi yana da sa'a na kasa kuma yana amfani da kwalin kasa a jira kai tsaye kuma yana iya gudunƙi na takalka da saƙo. Takalkan tankar na takalka wanda suka samen sa'a na iya gudunƙi wajen suka amfani da kwalin kasa kuma suka hada da sa'atun takalka da suka iya gudunƙi na takalka domin su a iya amfani da su yayin da aka buƙata su.
Muhimmancin Tushen Tushen Tushen
Ƙimar ƙarƙashin ƙasa da ke cikin mahimmanci sosai a lokacin amfani da karkataran takaici na ginya a yankon awojin wuya kuma a cikin wasu ƙasa ko kuma a zucen ƙasa. Awojin wuya su na iya gani da alhurwa akwai tantancewa masu ifarada ba su daidai ba. Wasan ƙasa na da tushen wuya daidai kuma wasan na da tushen wuya mara iyaka ko kuma zaune da ke ƙarƙara alatun. Ƙimar ƙarƙashin ƙasa da ake bukata na iya canzawa basa don nufin na wane nofo ne da ke cikin tushen. Karkataran takaici na jets na kasuwa na iya sami ƙarƙashin ƙasa ba tare da amfani ba kuma karkataran takaici na uku da suka fi girma na bukata ƙarƙashin ƙasa da fiye don gani da ke cikin tushen. Muna gani da rashin ƙarƙashin ƙasa da ke nufin takaici na iya sami daidaitaccen farko a cikin waqti da suka yi amfani da shi. Awojin wuya a cikin ƙasashen gari ko kuma wasan da ke cikin ƙasa da suka yi gurbin tushen na iya sami daidaitaccen ƙarƙashin ƙasa kuma na iya sami masu iyakawa da suka fi girma. Wannan ba tare da amfani da specs ba kuma shi ne don gani da ke cikin tushen kuma ya zama daidai a cikin waqti da suka yi amfani da karkataran.
Alama Na Tekanin Da Yake Da Amfani
Mahimmacin Gwiwa Da Kuma Zaɓin Ayyukan Gwiwa
Ƙimar alaka da keke na iya ɗaukar da kuma cikin sa'a ta ke kawar alaka a yau da yau ya dace yake a cikin batun tattaunawa da ke cikin ginya na tsaye saboda waɗannan abubuwan suke da yawa a cikin hali na amfani. Duk iyakokin ginya na tsaye suna buƙatar ƙimar alaka da ke caiwa. Kekekunan ginya na iya amfani da tankin alaka mai ƙaranci amma kekekunan ginya na wasan kasa suna buƙatar tankin alaka mai girma domin su ba za a tura shi daya daya a cikin wakil su da ke kara halin tura. A cikin batun sa'a na kawar alaka, sa'a mai girma na kawar alaka ta yake da sa'a mai girma na amfani domin amsawa ta yake da sa'a mai girma na amfani. Duk iyakokin ginya na tsaye suna buƙatar ƙimar alaka da ke caiwa. Kekekunan ginya na iya amfani da tankin alaka mai ƙaranci amma kekekunan ginya na wasan kasa suna buƙatar tankin alaka mai girma domin su ba za a tura shi daya daya a cikin wakil su da ke kara halin tura. A cikin batun sa'a na kawar alaka, sa'a mai girma na kawar alaka ta yake da sa'a mai girma na amfani domin amsawa ta yake da sa'a mai girma na amfani. Iyakokin ginya na tsaye da ke cikin ginya na tsaye suna buƙatar ƙimar alaka da ke caiwa. Kekekunan ginya na iya amfani da tankin alaka mai ƙaranci amma kekekunan ginya na wasan kasa suna buƙatar tankin alaka mai girma domin su ba za a tura shi daya daya a cikin wakil su da ke kara halin tura.
Tsarin Filtration don Taro na Gwiwa
Wanda ajiya na gabaɗaya ta hanyar tsinkin na gabaɗaya shine ƙwararrun gabaɗaya don amincin ayyuka, kuma tsarin fadada mai kyau ya na role mafi girma a nan. Fadadun suna ninka abubuwa kamar yara, tura, da abubuwan da ke da zama wanda za a iya samun su a motoci na gabaɗaya. Aƙalla daga cikin karamin gabaɗaya da ke wasu awojan ya yi amfani da izawa biyu da izawa na fadada domin da ke ƙarƙashin suna ninka abubuwan da ke ƙarƙashi kuma wasu suna ninka tura. Muhimmin gabaɗaya suna iya duba wannan abin da suka yi amfani da shi, kuma bukatar suna nuna cewa gabaɗaya suna samun alaƙa da alalas waje domin yaƙin ajiya da aka fadada su. Baba mu so mu fahimci, amma fadada mara kyau zai iya yin abin da ya haɗa da alhakin motoci ko kuma tsohon kai suke yin cewa ajiya da aka da shi ya zo cikin gabaɗaya. Shine wani ne da tsarin ajiya ta hanyar karamin yau da salama suna iya ƙarɓar abubuwan da zai iya yin harm yaƙin domin su ya zo cikin tanki.
Chassis da Tsarin Tame
Frame da controls na goma biyu na yau da ke bayar da aiki ne don nemo aiki tare da kyau. Maƙantar goma biyu suna tsara frames masu iyakawa base don abin da suke so su aiki, wanda ya sa su mutuwa da kuma su bayara k’warra tare da kyau. Sani wadanda narrow spots na jirgin awoji inda asali ya ke koma - frames na iyaka suna ba da iya goma biyu mutuwa da kuma su tafi daga cikin wadanda tight areas ba tare da iskar ayyuka. Control panels na cikin goma biyu kuma suna da muhimmancin ta biyu. Controls mai kyau suna ba da pilots da kuma jamo ajiyaya kontrolin aiki na bayar da k’warra, yin kama da abin da mutane ke so suyi kuskus da kuma yin aiki da kyau kamar yadda ya sa mutane ajiyar. Muna gani rashin tech developments a yauwa. Digital control systems yanzu suna ba da operators iya duba fuel flow da k’warra tare da kiyas da ba tare da kuskus, kuma wadanda systems suna iya tunatar da operator kada abubuwa ke so su kawo har da maintenance teams su nemo lokacin da abu ke so ya yi fixing ba har da ita ke kawo.
Hanyar Safi da Rubutun Game
Matsayin Kewayar Madaidaicin na Wasan Kewayar
Ayyukan tsara ita ce wajen gudun kerosine na wasanni don zin da bai su faru ba. Macekan kira daban da za a yi amfani da su shine a duba duk alama zuwa kafin farawa, a bi da al'adun a cikin da ke kauye kafin yin aiki kuma a tattara cewa kerosine ya yi aiki da shi. Lokacin da za a tso da al'adun wa su, abubuwa zai iya faru da matsalar girma – muna gani waɗanda su faru matsala kuma wasanni na kerosine suna da shugaban kofin daga cikin masu aminta.Ƙuranyan IATA na yau da ke cewa, bata da al'adun gudun kerosine ya nufi kansa da kuma masu aikin sama da mafarkin wasanni. Bayan kuma daga cewa a tattara da masu aminta, amfani da al'adun wa su shine wani abu da ke tsara wasanni a fadakarsu. Al'adun daidaitaccen gudun kerosine ya nufi wasanni don yin aiki da kuma ya tsara maki a gasar wasanni.
Al'adun Masu Amsawa Na Arewacin
Matsalarin da ke taurar daɗin ajiya ta wani irin masu fasahar kamar ICAO da FAA. Waɗannan irin masu fasaha suna saukacen abokan tsauti da ke nufin amincewa a matsayin da ke cikin zamantakewa. Amma yana da shawaranci wacce – abin da ke cikin wasu lantaka zai ba za a iya amfani da shi a wani lantaka. Sauran Ameriga kamar taura da FAA suna buƙatar da mutum ya yi amfani da kowane binciken a cikin jarida. A yayin da ICAO ta yi amfani da fahimtin da ke ƙarƙashin amincewa kuma ta nufi al'ada. Ya zama mai amfani ya iya gani cewa suna da kyau domin amfani da saƙo da suka canza jarida a wasu aeroporta na duniya.
Al'adun Amincewar Mai amfani
Alama na amaiwa a kan injin ɗin na gwiwa ba su ne kawai ba tare da ita suke kara amaiwa daga cikin waɗannan injin ƙananawa. Katutu na saka kuskyara ta daina gwiwar gwiwa idan wani abu ya gado, amma kuma saitin kaiwa na gwiwa ta yi aiki baya na kada tanku suka gado. A cikin kauye na gwiwar gwiwa daban-daban da suka diri a shekaru na ƙarshe, wadannan alama na amaiwa suna da shaguna. A cikin Jami'ar Ayyukan Ayyuka na Gwiwa kuma ya yi gargajiya da ya nuna cewa wadannan saitin suna kaiwa matsayin ilimin ayyuka a cikin wasanin gwiwa a duniya. Ba su ne, zamu iya ganin matsayoyi masu farawa da suka nuniyan a lokacin da suka yi gwiwar gwiwa. Don hukumar da suka yi a wajen ayyuka, malamanin cewa wasanin su na da alama na amaiwa da suke amfani da suke tsara farko daya ne daga cikin farko da matsayin ilimin ayyuka.
Amfani Mai Shafin
Tsangayar Wutar Kankara vs Hydrant Dispensers
Duba na ɗayan karkashin na'ura da karkashin gwiwa zai tabbatar da fasosan farko, hanyar aiki da kuma yadda karkashin suke fitowa. Karkashin na'ura suke girma da kuma na'ura a tsakanin jiragen, wanda shine maimakon da suke amfani da shi ne a lokacin da bata da ayyukan na'ura a cikin wucin. Suke fito a kowane wuri da suke bukata, wanda shine maimakon da ke ciki. Karkashin gwiwa suna kashe a wuri guda kuma suna shiga zuwa cikin ananƙu na gwiwa da ke cikin gaban idu. Wannan suna ba da jiragen na'ura a tokon da ke cikin gaban gwiwan. Jiragen da ke cikin wucin da ke ciki suna amfani da karkashin na'ura saboda suke bukata tafiyar. Wakilolin da ke ciki suna amfani da karkashin gwiwa saboda suke da shagunan na'ura masu girma. Farko shine wanda ke nufin yadda jiragen ke aiki. Wani wuri bata da shagunan ko matala don gwiwan da ke cikin ananƙu, amma wani iri suna da amfani sosai da suke da gwiwan da ke cikin ananƙu.
Military vs Commercial Refueling Considerations
Wasanni na gwiwa a cikin saitin na karamar ta wajen maganin da ba a samu ba ta farfara na amfani da al'ada kuma yana dogara ne akan nau'in na karamar ta wajen maganin da aka yi amfani da su. Karamar ta wajen maganin suna buƙata wasanni na gwiwa da zai iya amfani da shidda da yawa, wato suna nufin yin wasanni masu mahimmanci zuwa cikin tsari mai amfani wanda zai iya amfani da shi a kan dukkan nofi da yawa da kuma tsarin rana. Wasanni na gwiwan karamar ta wajen maganin sune da tsangaya masu tseda, masu ƙarƙashin wasanni, kuma kadan sune da zukiyar tsangaya don hana su a lokacin wasanni. Iya karamar ta wajen maganin suna yi la'akari zuwa cikin wadannan tsarin saboda wasanni na gwiwa zuwa cikin al'ada zai iya nufin farko ko kuma kusurwa a cikin wasanni. A wajen baya, wasanni na gwiwan farfara suna amfani da al'ada kuma suna buƙata yin wasanni ne ba tare da inganci. Sani lafiya na Garsite 9800 misali yana da yawa da gwiwa kuma yana tafiya inganci a tsakanin gates. Wasanni da suke amfani da saitin na karamar ta wajen maganin da kuma saitin na farfara suna buƙata sanin farkokarin wadannan farkokarin don gudanar da al'ada mai amfani da su.
Adaptation na Kantin na Jet Fuel Tanker
Mashinun tanso da ke karamin sadaka na jet fuel suna buƙata ingantaccen inganci saboda sadaka na regular fuel ba tace shi da wani yaya ba ne a lokacin da ke tsinkaya a wajin yin fito. Ingantaccen zerrin ya yi ne a matsayin ƙasa sosai saboda sadaka na jet fuel tace shi da wani yaya zuwa zerrin, wani abin da ke sauya aladun da ke cikin tanki kuma kadanin da ke yin a lokacin da ke fito. Tankan dandun an riga su ne da abubuwan da ke taka leda zuwa jet fuel, sannan su yi aiki mai tsauri ba tare da tsoho ko kari. Malamanin a tsabar yin sadaka su yi lafiya a kan wadannan abubuwa a kowanne lokaci, amma tunanin hanyoyin amincewa kuma yadda sadaka zai yi a yau da kullun. Lining da ke cikin tanki daban don nema zuwa abubuwan da ke jin sadaka kuma saka gani cikin sadaka nafsansa. Wannan abin ya yi lafiya sosai don amincewar yin fito da koma na wasu aljanna a kowane yau.