EN
Коррозияга каршы төзүмдүүлүк: Химиялык цистерналардын негизги өзгөчөлүктөрү
Курал-сайман менен материалды тандаңыз
Химиялык цистерналар үчүн материалдарды туура тандаш коррозияга каршы күрөш жана курктуу заттарды ташууда коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жакшы да маанилүү. Көбүнчө колдонулуучу материалдар болгон нержелүү болот жана алюминий коррозияга жакшы чыдамдуу, анткени алар цистерналардын ичинде жүргөн күрт агрессивдүү шарттарга турушат. Материалдарды тандашта индустриялык мамылар ASTM жана ISO стандарттарын пайдаланышат, анткени бул эрежелер ар кандай химиялык заттарга убакыт өтүп бүтүнсүз болбостон чыдай турган материалдарды аныктайт. Бир аз компаниялар анын үстүнө ар кандай химиялык заттар үчүн атайын жасалган коргошундуу калымдарды колдонууда. Изилдөөлөр бул атайын материалдардын агрессивдүү заттарга каршы чын эле жакшы иштээрин көрсөттү, ал эми бул цистерналардын узак убакыт колдонулушу менен бүтүндүгүн сактоого мүмкүнчүлүк берет. Бул эрежелерди аткаруу бекемдөө гана эмес, коррозия себепчи заттардын таасири менен чыгымдар көбөйгөндө алмаштыруу кымбат тургандыктан, бизнес үчүн тиимдүү чечим да болуп эсептелет.
Химиялык бүлүндүрүлгөнгө каршы күрөк жана илмек
Танк-автомобилдердин химиялык зыянга учураган коррозиясын болтурбоо үчүн туура кургакчылык кабыктар менен кабылар эпоксиддик шайыр же полиуретан катмарлары сыяктуу түрдө танк ичине түрдүү кабыктар жабыштыруу аркылуу болот. Бул кабыктар металл беттер менен ташымалдоо учун колдонулган коррозиялык химикаттардын ортосунда тоскоолдук кылат. Бул кабыктардын баалуулугу - алардын заттар металл бетке тийгенде зыяндуу химиялык реакцияларды токтотуу аркылуу танктын өзүнүн узак убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок, кабыкты туура жабыштыруу абдан маанилүү. Кабык жабыштырылганга чейин танктын беттерин жакшы тазалап, даярдабоо - кабыктын жакшы жабышып, бир нече жыл пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет. Сектордук баяндамалар танк-автомобилдердин жакшы сапаттуу кабыктары бар болсо, алар кабыксyz танк-автомобилдерге караганда анча узак пайдаланыла тургандыгын көрсөттү. Туруктуу түрдө коркунучтуу материалдар менен иштеген компаниялар үчүн, туура кабыктарга инвестиция киргизүү - алмаштыруу боюнча чыгымдарды тежөө гана эмес, бүт амалдаштыруу мүддөтүндө транспорттоо коопсуздугун камсыз кылуу да маанилүү.
Курал-жабдууларды ташып жүрүү боюнча мыйзамдарга ылайык келүүнү башкаруу
FMCSA жана 49 CFR талаптарын түшүнүү
Куркем заттарды ташуу Федералдык моторлуу ташуучулар коопсуздугун камсыздоо башкармасы (FMCSA) жана 49 Федералдык регулятордук эрежелердин кодексин (CFR) белгиленген эрежелерин катуу аткарууну талап кылат. Бул эрежелер негизинен адамдардын коопсуздугун камсыздао жана куркем заттарды ташуу жолунда чөйрөнү коргоо үчүн жасалган. 49 CFR бөлүмдөрү 107ден 180ке чейин химиялык цистерналарды куруу, колдоо жана чыныгы жагдайларда пайдалануу боюнча көптөгөн баскычтарды камтыйт. Тийиштүү контейнер долбоорунан баштап жүргүзгүчтөргө үйрөтүү протоколдоруна чейин, бул эрежелер процесстин бардык жагын тийишет. Талаптарга ылайык аткаруу чоң мааниге ээ, анткени компаниялар бул эрежелерди так аткаса, жарылыштардын болушу ыктымалдыгы кемейт. Бул тезисти АКШнын транспорт министрлиги да колдойт, бул стандарттарга ылайык аткаруу тек айыппулдан сактануу үчүн гана эмес, балким куркем заттар менен ташуу операциялары жүрүп жатканда болушу мүмкүн болгон жаракаттарды болтурбоо үчүн экенин белгилеп чыгат.
Цистерна-автопоезддор үчүн милдеттүү коопсуздук сертификаттары
Автомобиль жолдору менен кооптуу материалдарды ташыган кез келген цистерналар үчүн, коопсуздук сертификаттарын алуу зарыл. DOT жана UN Tank Certification сыяктуу уюмдардын сертификаттары бул жөн гана кагаз иштери эмес, бул эле чоң цистерналар ташып жүрүшкө тийиштүү заттарды коопсуз түрдө ташып жүрө алат деп далилдейт. Бүт сертификат алуу процесстеринде көп практикалык тренингдер менен бардык болттор менен клапандардын өнөмдүүлүк стандарттарына ылайык текшерилиши кирет. Сертификат алынган цистерналар узак убакыт химиялык заттар ташыганда жарылууларды болтурбоо же авариялардын алдын алуу боюнча жакшы иштейт. Компаниялар сертификат алууну атто болсо, анда көп кене тийишем кетет. Жакынкы жылдардагы NTSB статистикасын карагыла, ал жерде кооптуу заттарды ташууда сертификат алуу менен инциденттердин санынын азайгандыгы тууралуу ачык далилдер бар.
Сыйымдуулук жана долбоорлоо: туура цистерна-автопоезд конфигурациясын тандаңыз
Бир бөлмөлүү же көп бөлмөлүү цистернадагы автожүк машиналары
Бир же көп бөлүктүү цистерналарды тандаш керекпү же жөнүнө эмгек берүү менен коопсуздук маселелерине карап чечүү керек. Бир бөлүктүү цистерналар жөн гана, бир продуктты аралаштырбай түгөл ташып жүрүү керек болгондо көбүнчө аларды тандашат. Бул жерде эң чоң артыкчылык - бардыгы бир жолу чыгып кеткендиктен түрмө убакыттын кетпейт. Бирок көп бөлүктүү моделдер компанияларга бир нече түрдүү суюкттарды бир убакта ташууга мүмкүнчүлүк берет, бул жүрүштөрдү кыскартып, жеткиликтин маршрутун оңойлоштурат. Бирок, ушундай түзүлүштө жүк түшүрүүдө убакыт жана жүк бетондошуп кетпес үчүн так жоспар керек. Мисалы, коррозиялык химикаттарды ташыганда, күкүрт кислотасын натрий гидроксиди менен бир жерге ташып жиберсеңиз, алар аралашып кетсе, бул жаман натыйжага алып келет. Биз өз ишмердүүлүгүбүздүн өткөн жылы башка бир нерсе ташып жүрүп бөлүктү жакшы тазалабай койгондуктан, химиялык реация болуп, жүк менен тегерек жабдуулар зыян көрдү. Ушундай көңүл бөлбөө ар кимдин жактырбаган күтүлбөгөн кыйынчылыктарды пайда кылат.
Коррозиялык заттарды тасымалдоо үчүн оптималдуу көлөмдөр
Коррозиялык материалдардын туура санын аныктоо – бул жөн гана маанилүү эмес, бардык адамдардын коопсуздугун камсыз кылуу жана мыйымдагы чегинде калуу үчүн абсолюттук керектүү нерсе. Ар бир химиялык заттын ар түрдүү көлөмү керек, анткени айрым заттар башкаларына караганда тыгыздыгы жогорку. Мисалы, күкүрт кышкылы көп жайгашкан затка салыштырмалуу кичинекей контейнерлерди талап кылат. Компаниялар контейнерлерге көп бутурмакка аракет кылган сайын жаман нерселер болот. Куюлуп кетет, контейнер жарылып кетет, жана эч ким жолдордо же темир жолдордо ушундай күйгүсүн көрмөк болбойт. Туура жүктоо жана түшүрүү эрежелери бул жерде эң башкы мааниге ээ. Демек, бул үчүн да, тийиштүү эрежелер жакшы себептер менен гана белгиленген. Статистикалык маалыматтар мындай сандарды сактоо операцияларды жарактуу жана авариясыз кылып тургандыгын көрсөтүп берет. Негизги нерсе: расмий сыйымдуулук чектөөлөрүнө аракет кылуу – бул жөн гана кагаз иштери эмес, ысымда өлкө боюнча коркунучтуу химикаттарды ташыганда каны куткарат.
Коррозиялык химикаттарды ташоо боюнча коопсуздук протоколдору
Авариялык басымды түшүрүү системасы
Басымды түшүрүү системасы коррозиялык химикаттарды ташыганда күтүлбөгөн бүтүрлөрдүн же куюлдун алдын алат. Бул системалардын негизги милдети цистерналардын ичинде түзүлүп турган артыкчылык басымды чыгаруу, анткени жолдор боюнча курч материалдардын коопсуздуктуу жылып жүрүшүн камсыз кылат. Бүгүнкү күндө басымды түшүрүү системаларынын бир нечө түрү бар. Пружиндык клапандар бир жакка иштейт, ал эми пилот операциялык клапандар башкача иштейт. Алардын баары 49 CFR 178.337-3 сыяктуу эрежелер менен белгиленген катуу эрежелерге ылайык келүүсү керек. Бул эрежелер коопсуздук чаралары чын эле өнөмдүү иштеп чыгышын жана тармактагы кабыл алынган тарыхый ыкмаларга ылайык келүүсүн камсыз кылат. Бул тезисти чындыкта чагылдырган сандар да колдоп турат. Басымды түшүрүү системалары стандартдуу жабдык катары киргизилгенден бери химиялык цистерналар менен болгон окуялар саны азайып келет. Авариялык басымды түшүрүү системаларын орнотуу компаниялар үчүн гана эмес, бирок адамдарды, мүлктү коргоо жана укуктук талаптарды аткаруу үчүн да зарыл шарт болуп саналат.
Куюларды болтурбоо үчүн экинчи сыймалдуулук
Коррозиялык химикаттарды ташыганда, экинчи чегара системалары жарылуулардын экологиялык катастрофага айланышын баштапкы коргоо кабилийин аткарат. Биринчи сыйымдуулар иштебей калганда, бул экинчи системалар чыгып кеткен затты кармап, чөйрөнү ластануудан сактайт. Көпчүлүк орнотулуштарда эки кабаттуу резервуар же ташыма платформаларынын ичинде өзгөчө курулган чегара аймактары болот. 49 CFR 177.841 сыяктуу эрежелер компаниялардын операцияларында бул чыгындарды болдуруу чараларын колдонуу зарыл экенин айтып берет. Чын жагдайларда бул системалардын иштей тургандыгы дагы такталды. Жол кырсыктарынан кийин эле чоң тазалоо күрөштөрүн болтурбоо үчүн туура чегара системалары жүзөгө ашырылган көптөгөн учурларды көрдүк. Кооптуу заттар менен иштеген бизнес үчүн, бул коопсуздук протоколдорун ишке ашыруу деген эмгек заңдарына ылайык болуу жана кырсыктардын төрөбөлөрүн кескин азайтуу деген аркада. Бул болсо химикаттарды ташып турган жолдордун коопсуздугун жогорулатат жана ташыма операцияларынын кезегинде күйгүнү азайтат.
Бул коопсуздук протоколдорун убактылы аткаруу менен коррозиялык химикаттарды колдоо жана ташуу менен иштөөнүн коопсуздугун камсыз кылып, алардын алдын алуу чараларын жана сектордук стандарттарга ылайык келүүнү баса белгилейбиз.