EN
Хөдөлгөөнүүдийн Цагаан Усны Бууралтын Камьонд Оролцсон Шинэчлэлийн Технологи
Нийлүүлэгчийн зөрчлийн дотоод үзүүлэлтүүдийг тодорхойлох хэрэгцээнд ашигладаг нарийн метролоогийн систем
Том оноосны түлш түгэх машинд нарийн түлшийн хэмжилт хийх нь маш чухал юм. Хэрэв нарийн байдал буруу байвал онгоцонд түлш дүүргэхэд том асуудал үүсч болно. Одоогийн байгууламжууд одоо өндөр нарийвчлалтай урсгалын метрүүдийг ашиглан дижитал хяналтын төхөөрөмжүүдийг ашиглан түлш дүүргэх үед яг юу болохыг хянах боломжийг олгодог. Эдгээр технологийн шинэчлэлтүүд нь жижиг хэмжилтийн алдаа ч гэсэн нислэгийн үр дүнд нөлөөлж болох тул чухал юм. Сүүлийн үед бид хэмжилтийн алдааг багасгасан эзэлхүүн, Кориолисын төрлийн тоолуурт аргуудыг ашигласнаар операторууд нь ихэвчлэн орчин үеийн нарийн уншлгаа авч байгааг нь мэдэж байна. Түүнчлэн энэ түвшний нарийн байдал нь мөнгөн дутагдалгүйгээр хэмнэх боломжийг олгодог бөгөөд бүхнийг аюулгүй байлгана. Цаашлаад сүүлийн судалгаанууд нь агаарын тээвэрт олныг сайн тоолуурт технологийн хөрөнгө оруулалт хийснээр тэдгээрийн флотын үйл ажиллагааны түлшийн зөрүүг 20%-иар бууруулдагийг харуулж байна.
Эрчимтэй насны механизм
Орчин үеийн шатахууны түгээгч машинд ашигладаг насоснууд шатахууныг шилжүүлэх үед энергийн алдагдлыг бууруулахад томоохон нөлөө үзүүлдэг. Ихэнх системүүд жинхэнэ эргэлтийн насосуудыг нэгтгэн ажиллуулдаг бөгөөд шатахууныг хурдан шилжүүлэх боломжийг олгодог ба эерэг шахалтын загварууд нь процессын туршид тогтмол даралтыг барьж чаддаг. Энэ холимог нь ажиллуулагчдад шатахуууны түгээлтийн бүх төрлийн нөхцөл байдалтай үр ашигтай ажиллах боломжийг олгодог. Авиац шатахууны конференцууд дээрх сүүлийн үеийн судалгааны дүгнэлтээр шинэ насосны загварууд энергийн хэрэглээг 15%-иар бууруулж чадсан байна. Ийм төрлийн сайжруулалт нь зардлыг бууруулахын зэрэгцээ орчин тойрны зорилготой нийцэхийг хүсэж буй компаниудад маш их ач холбогдолтой юм. Мөн индустрийн зохицуулагчид ч уусмал шийдэлд илүү их анхаарал тавьж байгаа тул ирэх жилүүдэд секторын өргөн хүрээний тогтвортой байдалд нийцсэн энерги хэмнэлттэй тоног төхөөрөмжүүдэд илүү их анхаарал тавигдах болно.
Интегрэцлагдсан Аюулгүй Байдалын Хариуцлага Протокол
Нисдэг онгоцонд түлш түгээх машинд барьж буй аюулгүй байдлын дүрэм нь онгоцны орчин тойронд байгаа хүмүүст аюулгүй байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр тээврийн хэрэгсэлд аюулгүй байдлын төлөвлөгөөний үндэс нь жишгийн шалгалт ба зөвшөөрлийн баталгаажилт юм. Чухал онцлогт нь цахилгаан генераторын систем нь искр үүсгэх боломжтой цахилгааны цэнэгийг зогсоох, мөн аюултай хийнээс өмнө хөнгөн түлшнийг илрүүлэгч сенсоруудыг багтаадаг. FAA-ийн мэдээлснээр эдгээр аюулгүй байдлын шинэчлэлтийг оруулсны дараа осол эрс буурчээ. Онцгой эвдэрсэн тохиолдолд түлшний урсгалыг хурдан зогсоох зориулалттай систем нь ажилтнуудыг мөн үнэт зэвсэг тоног төхөөрөмжийг хүнд хараатай гэмтэл, эвдэрлээс хамгаалдаг тул одоо дээр нэмэгдсэн сайжруулалт юм.
Тангаарын бусад тээвэрчилгээний аюулгүй байдлын гол чиглэл
Цахилгааны дундаас гарах үр дүнг хамгаалах, холбогдох процедуур
Шатахууныг автоцистернээс нисдэг онгоц руу шилжүүлэх үед газруудалт ба холболтын дэг зааврууд нь галыг урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Статик цахилгаан нь ийм үйл ажиллагаанууд явагдаж байх үед байгалийн байдлаар үүсдэг бөгөөд аюулгүй байх газар зүйл шаарддаг. Үндсэн арга нь түгжилтийг эхлүүлэхээс өмнө машинд холбоотой газруудлын кабелийг онгоц руу холбох явдал юм. NFPA-ийн заавар энэ аргыг аюултай нөхцөл бүхий искэрэлтийг бууруулах үр дүнтэй арга гэж зөвшөөрдөг. Бодит жишээнүүд зөв газруудалт хийх нь хэр чухал болохыг харуулж байна. Нисэх онгоцны нэг дунд галыг зогсоосон нь зөв холболтын арга хэмжээнд благодаря хийгдсэн бөгөөд тоног төхөөрөмж, ажилтнуудыг хүнд халдлагыг нь аварсан.
Ирээдүйн үзэгдэл төвлөрүүлэх систем, газар хоолой хамгаалал
Шатахууны цистернүүдийн хувьд сав баглах системүүд нь шатахууны урсгалыг хурдан зогсоох зориулалттай аюулгүй байдлын чухал арга хэмжээнүүдийн нэг юм. Ийм системүүд нэгэн зүйл хэвийн бус болоход (жишээлбэл, шатахуун дусах, гал гарах эрсдэлтэй үед) шатахууны урсгалыг автоматаар зогсоодог тул гал гарах эрсдлийг ихэд бууруулдаг. Орчин үеийн ихэнх цистернүүдэд эдгээр системүүдийг шууд галыг дарах тоноглолтой холбосон байдаг тул энэ нь аюултай байдлыг урьдчилан сэргийлэх гол хамгаалалтын хэрэгсэл болох юм. Үйлдвэрлэлийн судалгааны бодит тоон мэдээг харвал, чанартай сав баглах системүүд стандарт болсноос хойш гал гарах жишээ эрс буурч байгаа нь харагдаж байна. Энэ нь аварийн үед секунд тутмын чухал байдалд тайлбарлаж болно. Цистерн үйлдвэрлэгчид одоо эдгээр системүүдийг зөвхөн сонгомол хэрэгслийн бус, тээврийн хэрэгслүүдийн төслийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг гэж үздэг бөгөөд хурдан зам дээр эсвэл ачих талбайд томоохон гэмтэл үүсэхийг хүссэн хүн байхгүй юм.
Борлуулагч өрөөний дизайны дотоод.static электрический риски
Цистерн тээврийн машин ажиллуулах үед статик цахилгааны аюул нь ихээхэн аймшигтай асуудал болон үлдэж байна. Түүхий тос түгээх үйл явцад энэ аюул илүү их болдог. Цистерний үйлдвэрлэгчид энэ аюулыг бууруулах олон аргыг хөгжүүлсэн байдаг. Жишээ нь, дамжуулагч материал ашиглах, онцгой хий гаргах системийг төсөлд оруулах гэх мэт. Дамжуулагч шлангууд болон дүрсүүд нь статик цэнэгүүдийг хуримтлуулахаас өмнө арилгаж өгдөг. Өмнө болсон осол хэрэг дээрээс харвал энэ нь маш хүнд хөнөөлтэй байдаг. Салбарын статистик мэдээлэл нь статик цэнэгээс үүдэн дурангийн талбайд гал гарах, дэлбэрэлт болох гэх мэт жарим тохиолдлуудыг харуулж байна. Бодит амьдралын туршлага нь зохистой тоног төхөөрөмжийн зохион бүтээгдэхүүн нь сонирхолтой хэрэг биш, ажилчид болон байгууламжийг түүхий тос тээвэрлэх явцад цахилгааны цэнэгийн улмаас үүнэхүй аюултай үйл явдлуудаас хамгаалахад маш чухал гэдгийг харуулж байна.
Цэвэрлэх үеийн инцидентүүдээс суралцах: Төсөвлүүд
Буруу топнуур бичигдсэн аварийн үзүүлэлтүүд
Онгоцонд буруу төрлийн шатахуун дүүргэхэд зөвхөн жижиг хэргэм биш, онгоцны доторх бүх хүмүүстэй холбоотой аюул бий болдог. 2015 онд болсон нэгэн жишээнээс үзвэл, механикчид Jet-A шатахууныг ердийн нисдэг онгоцны бензин шаардлагатай онгоцонд дүүргэснээс Piper Aerostar онгоц унаж байжээ. Уучлах аргагүй байдлаар энэ осолд хүмүүс нас барсан юм. Эдгээр алдааны ихэнх нь үнэндээ энгийн хүний алдаа юм. Цаг хугацаа ховор байх үед пилотууд болон газрын ажилчид заримдаа ажиллагаагаа хурдан гүйцэтгэж, түргэн шуурхай явуулдаг бөгөөд ялангуяа ялгаатай онгоцнуудад бүрэн ялгаатай шатахуун шаардлагатай байдаг. Жишээлбэл, нисэх буудал дээр өглөөний цагаар ажил ахуй эрчимтэй үед ямар нэг хүн танкнуудын аль нэгэнд шатахууныг эхэлж дүүргэх ёстойг нь буруу ойлговол юу болохыг төсөөлөөрэй. Air bp компани сүүлийн үед хийсэн судалгаагаар онгоцонд шатахуун дүүргэхэд гарч буй алдаа нь аюулгүй байдалын топ 10-ын дотор байсаар байгааг тогтоосон юм. Тийм алдаа өдөр тутмын явцад их тохиолддоггүй ч, онгоцны кампаниудад засвар, сунгалт, аюулгүй байдалын талаарх төлөөлөлд мөнгөнөөр их хохирол учруулдаг.
Усны цэвэрлэлийн төлөө статик шинж чанарын тулд угсаа буурч байна
Шатахууны цистернууд нь ажиллагааны үеэр цахилгаан цэнэг цуглуулах үед томоохон галын аюулд өртдөг. Бид орчуулгын тавцан дээр болон хадгалах байгууламжинд цахилгаан цэнэгийн нүх урт нь том галыг дөрөөлж байсан тохиолдлуудыг олон удаа харсан. Нэг тодорхой ослын шинжилгээ нь шатахуун шилжүүлэх үед газрууд зөв байрлаагүйгээс цахилгаан цэнэг цугарч, дэлбэрэлт болгосныг харуулжээ. Тиймээс л ИХА (NFPA) зэрэг байгууллагууд тоног төхөөрөмжүүдийг холбох, зөв газардуулах журмыг боловсруулжээ. Эдгээр стандартууд нь зүгээр л цаасны шаардлага биш, бодит амьдрал дахь галын аюулаас хүмүүсийн амь насыг хамгаалах зориулалттай юм. Үнэндээ, цахилгаан цэнэгийг удирдах арга замаа хэмнэсэн компаниуд нь мөнгө болон алдагдсан амь насыгхаа үнэлж төлөхөөр болж байна. Шатахуунтай ажилладаг бүх хүмүүст дэг журам, аюулгүй байдлын арга хэмжээг байнга шалгаж, шинэчлэн баримтлах нь чухал юм.
Анхны алдаа ба тоног төхөөрөмжийн амжилтгүй байдлын шинжилгээ
Агаарын тээвэрт түлш түгээх үед хүмүүсийн буруу үйлдэл болон тоног төхөөрөмжийн асуудлууд хоёул аюул ослын шалтгаан болох боловч өөр өөр төрлийн асуудал үүсгэдэг. Хүмүүс сургалтанд хангалттай хамрагдаагүй эсвэл харилцаа холбоо муутай байснаас буруу түлш агаарын онгоцны хөдөлгүүрт дүүргэх зэрэг алдаа гаргадаг. Ийм төрлийн алдаанууд нисэх онгоцны бүхий л үйл ажиллагааны эрсдлийг үнэлэхэд байнга л гарч ирдэг. Тоног төхөөрөмжийн асуудлууд бол бүр өөр түүх юм. Жишээлбэл, түлшийн гологдол эвдэрсэн эсвэл засвар үйлчилгээ муу хийгдсэн хуучин түлш түгээгүүр машинуудыг дурьдаж болно. Ийм төрлийн асуудлууд нь түлш газар газартаа гоожих эсвэл нисэх онгоцны төрмиийн дэргэд түймэр гарах зэрэг шууд аюул үүсгэж болох юм. Салбарын тайлангууд нь ажилчидын сургалтыг сайжруулах болон тоног төхөөрөмжийг байнга шалгаж байх замаар эдгээр асуудлыг бууруулж болохыг тогтмол зааж байна. Мэргэжилтнүүдийн ихэнх нь зөвхөн үндсэн арга хэмжээнээс давж, хүний хүчин зүйл болон машин механизмийн найдвартай байдал хоёрыг нэгэн зэрэг ханддаг нийтлэг аюулгүй байдлын удирдлагын системийг нэвтрүүлэхийг зөвлөж байна. Энэхүү арга хандлага нь дахин түлш түгээх үйл ажиллагааг аюулгүйгээр, гладкоор явуулж чаддэг.
Түрээсний барилгын машинд барилгын чанарыг шалгах
Авиациины барилганд нуурсын оршин амьд байдал шалгах
Нисдэг онгоцны түлшний усны бохирдолыг шалгах нь зүгээр чухал биш, онгоцыг аюулгүй ажиллуулахын тулд маш чухал юм. Пилотууд болон механикууд нь түлшийн систем доторх чийгийг илрүүлэхийн тулд Усны заагчийн өнгөтэй хольцын арга, энгийн хараа шалгалт зэрэг шалгалтын аргуудад тулгуурладаг. Хэрэв усыг хэвээр нь үлдээвэл, бага хэмжээ ч онгоцны хөдөлгүүрийн асуудлаас эхлээд нислэгийн дунд бүрэн зогсоход хүртэл том асуудал үүсгэж болно. ИАТА зэрэг нисэхийн салбарын байгууллагууд нь түлш доторх усны хэмжээнд суурь тогтоосон дүрэм байдаг. Ерөнхий дээд хязгаар нь ойролцоогоор сая тутамд 30 хэсэг байдаг ч энэ хэмжилтийг зөв хийх нь маш чухал юм. Учир нь бохирдсон түлшийг ашиглан нисэх нь онгоцон дээрх бүх хүмүүст аюул бий болгодог. Тиймээс нисэх аж ахуйн салбарт үргэлж шалгалт хийх нь заавал мөрдөгддөг.
Нийтлэг хайрцагуудын хооронд бууралтыг предотвратлох
Цистерн машинд түлшний ялгаатай зэрэглэлийг тусдаа байлгах нь зүгээр чухал биш, харин нисдэг онгоцны аюулгүй байдалд маш чухал юм. Ихэнх компаниуд савнууд дээр болон цистерн доторх шилжүүлэх хоолойд тодорхой нэршилт болон өнгөний кодлох системийг нэвтрүүлснээр амжилтанд хүрсэн. Газрын эргэн тойронд түлш ачаалах үед аль түлшийг хаана ашиглодог вэ гэдгийг хурдан тогтооход энэ нь тусалдаг. 2018 онд нисэх буудал дээр онгоцны түлш болон дизель холилдсоноос болж өөрийн флотын талаар нислэгээ цуцлахад тулсан тохиолдлыг санаж байна уу? Ийм алдаа нь сая долларын алдагдал болоод хүний амь насанд аюул учруулдаг. Тийм гэмт хэрэг урьдчилан сэргийлэхийн тулд одоо ихэнх нисэх буудлууд сар бүр бүх түлшлэгч ажилчдад сургалт зохион байгуулж, түлшлэгч төхөөрөмжийн улиралд нэг удаа шалгалт хийлгэж байна. Энэхүү энгийн хэрэг боловч үр дүнтэй арга хэмжээнүүд нь аюулгүй байдалд тавигдах жишит стандартыг байнга сахиулж, урт хугацаанд мөнгө хэмнэдэг.
Топлны чистайг реальтайгаар мониторлох
Цистерн доторх шатахууны цэвэр байдлыг бодит цагт хянах технологи нь хольцыг илрүүлэхийг хамгийн их хялбар болгодог. Орчин үеийн системүүд нь шатахууны чанарыг тээвэрлэлтийн явцад байнга шалгаж байх ухаалаг сенсорууд болон автоматжуулсан процессуудтай тоноглолтой байдаг. Ямар нэгэн зүйл муудвал үйлчлэгчдэд дэрчилж мэдэгдэж, муу шатахуун хүрэхээс өмнө асуудлыг арилгах боломжийг олгодог. Энэхүү байнгын хяналт нь бохирдсон шатахууныг ашиглах магадлалыг бууруулдаг тул ерөнхийдөө чанарын хяналтыг сайжруулдаг. Салбарын тайлангууд нь энэ технологийг хэрэглэсэн компаниуд шатахууны муу чанартай холбоотой асуудлыг ойролцоогоор 30%-иар багасгасан байна. Тусгайлан нисэх байгууллагуудад жижиг хэмжээний бохирдол ч маш их ач холбогдолтой байдаг тул эдгээр сайжруулалтууд нь аюулгүй байдлын стандартыг халдвороор нь сахин ажиллагаагаа гүй smoothтэлж явуулахад томоохон алхам болон хөдөлгөнө.
Танкер машинуудад ашиглагддаг олонлогийн технологи
Автоматик алдааныг предотврат technologies
Түлш түгэх явцад алдаа гарахаас сэргийлэхийн тулд шинэ автоматжуулсан системүүд нь түлш түгэх машинуудыг илүү аюулгүй болгож байна. Энэ технологи нь буруу төрлийн түлш шахаж байгааг илрүүлдэг датчикүүдийг агуулдаг бөгөөд юу нэгэн муу зүйл болохын өмнө системийг унтраадаг. Бид үүнийг практикаар ч сайн ажиллаж байгааг нь харсан. Цаашаад зарим тээврийн компаниуд нь савныхан дээр танкны түлш ба насосноос гарч буй түлшийн хооронд тохирохгүй байдал үүсэх үед жолоочид мэдэгдэл нь мөгцөөхөн авдаг гэжээ. Энэ мэдэгдэл нь бүх процессыг даруй зогсоодог. Ийм алдаагүй байх нь чухал учир нь буруу түлш машины хөдөлгүүрт халдвар нөлөө үзүүлэхээс эхлээд урд нь гал гарах эрсдэлтэй болдог.
Өрөөний хамгаалалтанд ашигладаг AI-дээр бүтээгдэхүүн нь алдаа гарахыг алдах, үйл ажиллагааны үр дүнтэй холбоотой мэдээллийг зарим үед эхлүүлэх боломжийг олгодог.
Хиймэл оюун ухааныг ашиглан урьдчилан таамаглах техник хангамж нь цахилгаан тээврийн машинуудыг аюулгүй, асуудалгүй ажиллуулах арга замыг өөрчилж байна. Эдгээр оюун ухааны системүүд нь эд ангиуд гэнэтийн гэмтэхээс өмнөх өгөгдлийн загваруудыг шалгаж, зам дээр ямар нэг аюул эсвэл гэмтэл үүсэхээс өмнө техникийн ажилтнуудад засвар хийх боломжийг олгодог. Энэ технологийг нэвтрүүлснээс хойш компанийн мэдээлснээр техникийн асуудлаас үүдэлтэй цаг хоцрогдлыг 30%-иар бууруулжээ. Флот менежеруудын хувьд гэнэтийн гэмтлийг засахын оронд энгийн техник хангамжийн шалгалтын үед засварыг хөтөлбөртээ оруулах боломжтой болсноор өдөр тутмын үйл ажиллагаа нь хялбар болдог. Цаашилбал, жижиг асуудлууд том болон хугацааны зөрүү үүсгэхээс сэргийлж, элэгдэл зэвсгийг зохих ёсоор арилгах боломжтой болсон тул тээврийн хэрэгсэл урт хугацаагаар ажилладаг.
Танкер машинуудад ашигладаг аюулгүй байдлын систем
Авиацуурын түлш тээвэрлэгч том тракторуудад галыг унтраах технологийн шинэ хөгжилт нь маш их ач холбогдолтой байдаг. Тэдэнд гал нь эхлэн гарах үед хурдан ажилладаг систем шаардагддаг бөгөөд үүний тулд үйлдвэрлэгчид илүү нарийн мэдрэгч болон хурдан гал унтраагч чадварыг сайжруулахыг эрмэлздэг. Зарим бодит нөхцөлд хийсэн туршилтууд нь галыг тархахаас өмнө зогсоож чаддаг гал унтраах системийн үр дүнтэй ажиллаж байгааг харуулжээ. Энэ нь цистернуудын орчим ажилладаг хүмүүсийг болон ойр орчмын үнэт зэвсэг тоног төхөөрөмжийг хамгаалж чаддаг. Түлш тээвэрлэх компаниуд энэ төрлийн технологийг суурилуулснаар зөвхөн дүрэм журамд нийцэж байгаа мөн бизнесийн хувьд ухаалаг шийдвэр гаргадаг. Гэсэн хэдий ч агаарын тээврийн үндэсний бүтцийн хамгийн чухал талын нэг бол түлш тээвэрлэх явцад аюулгүй байдлыг хангах явдал юм.