फ्यूएल एफिशिएंसीसाठी अल्युमिनियम सेमीट्रेलर टॅंकर्सचा वायुगत डिझाइन

ऐल्यूमिनियम टँकर ट्रक्सासाठी वायुगत सिद्धांत

फ्यूएल टँकर आकृतींवर वातावरणाबद्दल समजूत

वाताची चाल कार डिझाइनमध्ये महत्त्वपूर्ण घटक आहे. ही कारकाची प्रदर्शनशक्ती आणि अल्युमिनियमच्या ट্যांकर ट्रक्सच्या ईंधन वापरावर पडतात. ही आग्वाहन वाताच्या चालने गाड़ीच्या आसपास कसे येत आहे ह्यावर आधारित आहे, ज्यामुळे तिची चाल आणि ईंधन वापर प्रभावित होत आहे. विशेषत: एरोडायनॅमिक कार्यक्षमता ट्यांकर ट्रकच्या आकारांवर आणि चालने सहज असल्यावर अथवा तिच्या विरोधात असल्यावर निर्भर करते. "अल्युमिनियमचा ट्यांकर बहुत सुमाय वक्र आणि गोल वक्रांनी डिझाइन करून वाताची उथळी कमी होते, ज्यामुळे कमी प्रतिरोध किंवा ड्रॅग होतो आणि अंतत: तो बेहतर ईंधन अर्थता देतो. एरोडायनॅमिक डिझाइनच्या फायद्याचा एक उत्तम उदाहरण वाताच्या चालने सहज असलेल्या दूधच्या ट्यांकर ट्रक्स आहेत ज्यांना त्यांच्या बेहतर ईंधन अर्थतेसाठी खूप प्रसिद्ध आहेत, गोल ओढे देतात की ट्रक वातातून सोपे चालतो आणि त्याने जोडलेले ईंधन बचत आहे."

एल्युमिनियममध्ये ड्रॅग को-efficients घटवण्याची भूमिका

सी डी वाहनच्या चाल आणि पेट्रोल/डिझल खपताच्या भविष्यवाण्यात महत्त्वाचे कारक मानले जातात, हे अल्युमिनियम बुल्क ट्रान्सपोर्ट वाहनांसाठी (टॅंक) मानले जाते. ड्रॅग को-efficient एका ऑब्जेक्टची द्रव चालनापेक्षा प्रतिरोधाचे मोजमाप करते, आणि टॅंकर्स साठी, कमी को-efficients अधिक पेट्रोल/डिझल फेरफारासाठी सूचित करतात कारण ते कमी वायु प्रतिरोध असते. हे अल्युमिनियम खास आहे कारण अल्युमिनियम हे coefficients कमी करू शकते कारण ते ऐसे हलके फिनिश्स आणि फिनिश करण्यासाठी थोडे वाटते. अल्युमिनियमच्या शरीरासाठी ड्रॅग को-efficients स्टील किंवा टॅंकर तयार करण्यासाठी वापरल्या गेलेल्या सामान्य सामग्रीपेक्षा कमी होऊ शकते - नवीन सामग्रींद्वारे टॅंकर तयार करण्यासाठी 15% पर्यंत कमी दिसली आहे. हे मोठे फरक सामग्रींसारख्या अल्युमिनियमच्या महत्त्वाचे प्रमाण देते जी पेट्रोल/डिझल फेरफार वाढविण्यासाठी.

पार पवनाचा तेल टॅंकर ट्रक स्थिरतेवरील प्रभाव

पारगामी पवन तेलच्या टॅंकरच्या स्थिरतेवर मोठ्या प्रमाणात असर देतात, हे माल झाल्याने ड्राइव्हर्सला दुर्घटनांच्या खतर्यात आणते. त्या प्रकारचे पवन मोठ्या वाहनांच्या पार्श्वभागावर टाकतात ज्यामुळे त्यांना जॅकनायफ किंवा बदल करण्याची शक्यता असू शकते. यासाठी एरोडायनॅमिक चिन्हांसह टॅंकर तंत्रज्ञान आवश्यक आहे किंवा त्या प्रभावांवर विजय प्राप्त करण्यासाठी. त्या वैशिष्ट्यांमध्ये पार्श्व फ़ेअरिंग्स आणि सुपरस्ट्रक्चर्स यांचा समावेश होऊ शकतो जे वायुच्या प्रवाहाला नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केले जातात ज्यामुळे ट्रकची पार्श्व-पार्श्व झाक घटते. वास्तवात, एरोडायनॅमिक्सने पारगामी पवनामुळे झालेल्या दुर्घटनांची संख्या कमी करण्याची शक्यता दर्शवली आहे, सांख्यिकी याची 25% कमी दर्शविते. हे एल्यूमिनियम टॅंकर ट्रक्सच्या सुरक्षा वाढवण्यास अधिक महत्त्वाचे बनवते.

पाव कम्पनीसाठी वाढलेली पुढील भागाची रुचिकर ज्यामिती

पेट्रोल ट्रक्सच्या वायुगतीवर, वाहनाच्या सामोरे आकृती ही वायुसंघर्षणाच्या दृष्टीने असते, जे महत्त्वपूर्ण डिझाइन घटक आहे कि ई-माइलेज वाढवण्यासाठी. माझ्डा (किंवा इतर कोणत्याही ऑटोमोबाइल निर्मात्याच्या) प्रभावी स्लिपरिनेसच्या शोधात, धारालिखित रेषा आणि गोल आकारांसारख्या नरम रूपे वायुमध्ये एक छेद करण्यास मदत करतात. पेट्रोल व्यवसायातील बऱ्यांच्या ट्रक्सच्या बदलांवर थांबून ते वायुगतीत उत्कृष्ट परिणाम मिळवल्याचे बघतात. उदाहरणार्थ, लॉ ड्रॅग वायुगती ड्राइवर्सच्या वापरामुळे ई-पेट्रोल खर्चात मापनीय कमी झाल्याचे दिसून येते. हा प्रणाली केवळ ट्रकच्या आसपासची वायु अधिकतम करत नाही, पण फ्लीट ऑपरेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण आहे.

टॅंकर ट्रेलर्सच्या बाजूच्या स्कर्टची ऑप्टिमाइजेशन

टॅंकर ट्रेलरच्या पार्श्व स्कर्ट्स ही एरोडाइनॅमिक प्रवाहाच्या महत्त्वपूर्ण घटक आहेत जे ट्रेलरच्या खालीला व बाजूला कंट्रोल करणे आवश्यक आहे. अभ्यासांनी पाहिजेल आहे की ह्या स्कर्ट्सच्या आकाराच्या व सामग्रीच्या बदलाने तांत्रिक 9% जास्त करबद्दल देऊ शकते. येथे, लहान वजनाच्या कंपाउंडस यासारख्या सामग्री त्यांच्या शक्ती व वजन कमी होण्याप्रमाणे फार वापरली जात आहेत. वास्तविक जगातील अभ्यासांनी दाखवले आहे की ऑप्टिमाइजेशननंतर फ्यूलच्या बचतीत फार महत्त्वाची वाढ झाली आहे, जसे की जेव्हा फ्लीट मॅनेजर्सने त्यांच्या टॅंकर्समध्ये अधिक अग्रगामी पार्श्व स्कर्ट्स जोडल्यानंतर दक्षता वाढली. हे म्हणजे कमी प्रतिरोध व अधिक पर्यावरण सुरक्षित परिवहन.

इंटिग्रेटेड रिअर फेअरिंग्स आणि वॉर्टेक्स कंट्रोल

पिछल्या फेअरिंग्सचा ट्रॅफिक प्रवाहात आणि सेमीट्रेलर टॅंक्समध्ये ड्रॅग कमी होण्यात प्रमुख भूमिका बजावतात. या फेअरिंग्सने पछाडील वर्तुळाच्या निर्माणावर प्रतिसाद दिला जातो, ज्यामुळे एयरो रिझिस्टन्सच्या मुख्य कारणांपैकी एक ठरते. उपयुक्त वर्तुळ नियंत्रण यंत्रांच्या वापराद्वारे, निर्माते वाहनाच्या प्रदर्शनाचे सुधारण करू शकतात. संख्यात्मक माहिती हे समर्थन करते की पिछल्या फेअरिंग्सचा वापर केल्याने ड्रॅग कमी होऊन महत्त्वाच्या स्तरावर पेट्रोलच्या बचत होऊ शकते. या एयरोडाइनॅमिक यंत्रांना टॅंकरमध्ये जोडण्याच्या फायद्यांचा स्पष्टपणे दर्शवण्यात येते, ज्यामुळे वाहनाच्या जीवनकाळ वाढतो आणि पेट्रोलची दक्षता सुधरते - ही कोणत्याही फ्लीटसाठी एक शक्य निवड आहे.

ऐल्यूमिनियम टॅंकर वायुगतिकीच्या पाठभूमी

वजन-टू-श्रृंखला गुणोत्तर तुलना: ऐल्यूमिनियम व स्टील

एल्यूमिनियमचे वजन-बल फरक सारख्या फेरीच्या बदलल्या प्रभावी असल्यामुळे, ते अधिकांश टॅंकर डिझाइनमध्ये निवडलेले धातू बनले आहे. उपलब्ध कल्पनेच्या दरम्यान, उच्च क्षमतेच्या ईंधन टॅंक ट्रकमध्ये एल्यूमिनियमच्या वापरासाठी वर्तमान अभ्यासानुसार एल्यूमिनियमच्या वापरासाठी एकत्रीकृत व वाटण्याचा वापर केला जातो, ज्यामुळे संरचनात्मक अखंडतेशी संगत असणाऱ्या कमीत कमी वजन ठेवले जाते. तसेच, वाहन हलवण्यासाठी आवश्यक ईंधनाची मात्रा कमी असल्यामुळे ईंधन खर्च तसेच दक्षता कमी होते. वांग इ. आदि (2021) यांच्या अभ्यासानुसार, परिवहन अनुप्रयोगांमध्ये 40% वजन कमी करण्याची संभावना असू शकते, ज्यामुळे एल्यूमिनियम वापरल्यास 5 - 10% ईंधन बचत होऊ शकते. आणि अनेक लोक अधिक वजनाच्या तंत्रज्ञानासाठी अतिरिक्त मूल्य देण्यासाठी तयार आहेत: हे वजन फरक विशेषत: लॉजिस्टिक्स आणि परिवहन व्यवसायात महत्त्वाचे आहे, जेथे प्रत्येक पाऊंदा महत्त्वाचे आहे.

दूध टँकरच्या जीवनकाळासाठी कोरोशन प्रतिरोधाचे फायदे

एल्यूमिनियम ही पनामुळे तंत्रज्ञानहीन आहे, ज्यामुळे दूधाच्या वाहिन्यांची सेवाखाली थेट अधिक काळ टिकू शकते. एल्यूमिनियम, स्टीलपेक्षा फरक आहे, तो समयाने रस्ट झाल्यास नाही आणि त्याच्या बाहेरच्या प्राकृतिक ऑक्साइडच्या गठनामुळे तो वातावरणापासून सुरक्षित राहतो. हा गुण दूधाच्या टॅंकर वाहिन्यांसाठी विशेषत: फायदेशीर आहे, कारण ते तीव्र परिस्थितीत संरक्षित केले जातात ज्यामुळे उच्च खराबीच्या दरांचा योगदान होऊ शकतो. अभ्यासांनुसार, एल्यूमिनियमच्या टॅंकरच्या जीवनकाळाची अवधी अधिक असून मेन्टेनन्सच्या खर्चात घट करते. उदाहरणार्थ, काही सांख्यिकी दाखवते की एल्यूमिनियमच्या दूधाच्या टॅंकरच्या जीवनकाळात त्याच्या स्टीलच्या विरोधाभासात 30% अधिक मेन्टेनन्सच्या खर्चात बचत करू शकतात; म्हणून, ते दूधाच्या लॉजिस्टिक्समध्ये लागत-असंख्य विकल्प आहे.

एल्युमिनियमची आकारित बनवण्यासाठी क्षमता वैशिष्ट्य

एल्यूमिनियमची जातीय परिवर्तनशीलता कस्टम टॅंकर प्रोफाइल्स विकसित करण्यास सहाय्य करते जे हवाची धारा मेळगेल्या पडतात. JobSite+JobSite यांच्या अधिक उत्पादांची बघा. आपल्याबद्दल परत यादी उत्पादे प्रतिक्रिया संपर्क Copyright © 2018. Jobsite Tanker Company आपल्याबद्दल परत यादी उत्पादे प्रतिक्रिया संपर्क Copyright © 2018. एका रूपात बनवण्याची या क्षमता नवीन डिझाइन संभाव्यता उघडते जे विशिष्ट अर्थांना योग्य होतात, उदाहरणार्थ टॅंकर ट्रकमध्ये खिसकण्याच्या कमी व वेगळे ईंधन अर्थता. उदाहरणार्थ, टॅंकर आकारित वस्तूं आणि स्ट्रीमलाइन घटकांसह तयार केले जातात जे वायुगतीच्या प्रतिरोधाची कमी करण्यासाठी आहेत. एक औद्योगिक परीक्षण पाय Khup तपासून येण्यात आले जे तीराकार आकाराच्या एल्यूमिनियम टॅंकरचा वापर करून एका प्रमुख लॉजिस्टिक्स कंपनीसाठी 12% ईंधन ओढ झाला. या डिझाइन करण्याची क्षमता दाखविते की एल्यूमिनियम वापरल्या जाऊ शकते टॅंकर ट्रक विकसित करण्यासाठी जे फक्त विशिष्ट आवश्यकता भासल्या पडतात परंतु अधिक नियुक्त आणि अधिक स्थिर परिवहन प्रणालीच्या भाग आहेत.

पेट्रोल-दक्ष वाहतूकासाठी खिसकण्याची कमी करण्याच्या रणनीती

ऑइल टॅंकरच्या वायु प्रवाह प्रबंधनासाठी अंडरबॉडी पॅनलिंग

तंकाच्या खालील पॅनलिंग हवाच्या प्रवाहाचे नियंत्रण करण्यासाठी आणि खुरदारी थोड़ी करण्यासाठी आणि ईंधन बचवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. तंकाच्या आसपास पॅनल्स चांगल्या पद्धतीने स्थापित केल्यास, हवाचा प्रवाह जवळजवळ समान झाला पाहिजे, ज्यामुळे थरथराणी कमी होते आणि प्रतिघात कमी होतो. उदाहरणार्थ, तंकाच्या खालीलास सर्वात प्रभावी प्रवाह मार्ग परिभाषित करण्यासाठी लाघवीकृत भांडांचा वापर केला जाऊ शकतो आणि त्याच्या परिणामी, ईंधनातील महत्त्वाच्या बचती घडतात. अभ्यासांनुसार, एक उत्तम प्रदर्शन देणाऱ्या तंकाच्या खालील पॅनल पॅकेजमधून 5% ईंधन खपताची बचत करण्याची संभावना आहे, त्यामुळे हे प्रणाली अनेक संस्थांसाठी लहान काळात परत टेक्की देतात.

टायर डिझाइन आणि रोलिंग रिझिस्टन्सची ऑप्टिमाइजेशन

टायरचे चुनू करणे ही एक महत्त्वाची घटक आहे जे रोलिंग रेझिस्टन्सच्या नियंत्रणावर प्रभाव डाखवते, ज्यामुळे टॅंकरच्या फ्यूल कार्यक्षमतेला सधी कमी होई पाहिजे. टायर तंत्रज्ञानातील प्रगती, उदा. लोअर रेझिस्टन्स रबर कंपाउंड्स आणि ट्रेड पॅटर्न्स युक्त टायर, टायरच्या विकृती आणि फिरवण्यासह विसर्जित होणार्‍या ऊर्जेचे कमी करू शकतात. ते टॅंकरला सर्व दिशांमध्ये प्रदर्शित करणारे परिणाम देतात, तसेच फ्यूलची मोठी बचत होते. शोध दर्शवतो की चांगल्या डिझाइनच्या टायरांचा वापर करून 3-5% फ्यूल कार्यक्षमतेचा सुधार झाला पाहिजे, म्हणून योग्य टायरांमध्ये निवेश करणे कार्यक्षमता आणि बचतीच्या दृष्टीने फायदेशीर ठरू शकते.

डिझेल पेट्रोल ट्रक दक्षतेवर तापमानाचा प्रभाव

तापमानच्या परिवर्तनांनीही डिझेल टॅंकर ट्रक्सच्या ईंधन अर्थव्यवस्थेवर मोठी असर होऊ शकते. रेडलिंगने सांगितले की, ठंड्या जागांमध्ये डिझेल 'ठोकळणार आहे आणि थांबून पडण्याचा आरंभ होऊ शकतो', ज्यामुळे जळणीची दक्षता कमी होते, ज्यामुळे ईंधन अर्थव्यवस्था खराब पडते. इतर ओळखी, उच्च तापमानामुळे खूप ईंधन उड़ते आणि ठांबणीच्या प्रणालींवर अधिक भार पडतो. ह्या समस्यांचा खंडन करण्यासाठी, इंजिनिअर्सने सक्रिय प्रौढता विकसित केल्या आहेत, जसे की इंजिनचे तापमान ठेवणारे थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम आणि ईंधन खर्च कमी करणारे. वास्तविक मापने दाखविले की तापमान नियंत्रण सुधारणे एकाधिक परिस्थितीत डिझेल इंजिनची दक्षता १० प्रतिशतपर्यंत सुधारू शकते, ज्यामुळे तापमान नियंत्रणाची ईंधन बचवण्यासाठी किती महत्त्वाची आहे हे सांगिते.

टॅंकर ट्रक्सच्या वायुगतिकीत भविष्यातील झोन्यां

चलत्या भारासाठी ईनर्जी टॅंकर्साठी एक्टिव एयरो सिस्टम

एक्टिव एअरो सिस्टम चलत्या भारांवरील पेट्रोल टँकर्सच्या दक्षता संबंधी दृश्यात महत्त्वाने वाढत आहेत. हे सिस्टम भार आणि वेगामुळे अटोमॅटिकपणे एअरो कंपोनेंट्सचे बॅलेंस करते की ओळखलेल्या प्रत्येक परिस्थितीत ड्रॅग कमी करण्यासाठी. एक्टिव स्पोइलर्स आणि टिकाऊ ज्यामेट्री डिफ्यूजर्स यासारख्या उपकरणे ट्रक्सच्या बदलत्या एअरो आवश्यकतेसाठी सोडतात. मर्सिडीस आणि स्कॅनिया, उदाहरणार्थ, यासारख्या विकासांच्या अग्रदूत आहेत, ज्यांनी वास्तविक जगातील पेट्रोलची तक्के तसेच उत्पादकता वाढ प्रदर्शित केली आहे. भविष्यात, एक्टिव एअरो सिस्टम विविध परिवहन सिस्टम्ससाठी एक महत्त्वपूर्ण, विशिष्ट, ड्रॅग कमी करणारा आणि कार्बन कमी करणारा समाधान बनू शकतो.

हायब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन्स आणि एयरो इंटिग्रेशन

हाव्या इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन युनिट्सची थॅन्कर्समध्ये संरचनेतील मूळभूत घटक म्हणून समावेश करण्याचा प्रयत्न वाहनांच्या वायुगतिविज्ञानाची आणि दक्षतेची बदल करीत आहे. आणि हे ड्राइवट्रेन दोन गुणोत्तरांमध्ये फरक पडत आहेत: इलेक्ट्रिकिटीद्वारे अधिक ईंधन दक्षता आणि इंजिन ठंड करण्याच्या सरळीकरणाद्वारे ऑप्टिमल वायुगतिविज्ञान. संरचनेतील घटकांवर प्रभाव पडतो कारण ते एक सुलब्ध, अधिक वायुगतिविज्ञानीय प्रोफाइलसाठी अनुमती देतात जे बायकेवर वायुची चालना मदत करेल. "असे दिसते की बाजारातील स्वीकृती आणि बाजारातील प्रवेश आमच्या वोल्वो आणि फ्रेटलाइनरशी काम करण्याच्या साथी एकसारखा आहे," टिमन्स म्हणतात, जोडून की हाव्या तंत्र न केवळ वातावरणसंगत आहे परंतु ओपरेटर फ्लीटसाठी लागत-कारण दक्ष आहे.

डिझाइनमध्ये Computational Fluid Dynamics मध्ये प्रगती

सीएफडीचा विकास टॅंकर ट्रक्सच्या इंजिनिअरिंगमध्ये क्रांती घडवली आहे - यांच्या रूपात म्हणजेच यांना आकार दिला जातो, तसेच त्यांना वापरल्या जाणार्‍या द्रवपदार्थांच्या चालनेसाठी, ज्यांवर सर्वांची निर्भरता आहे. सीएफडी वापरून आम्ही वायु प्रवाहाची सिमुलेशन करू शकतो, हे आम्हाला बघते आणि टॅंकरच्या रूपात त्यांच्या निर्मितीपूर्वीच उचित आकार देण्यास मदत करते. गेल्या दशकात सीएफडीमध्ये विकास झाल्याने खिसकीच्या कमीत आणि फळतः टॅंकरच्या कुल कार्यक्षमतेत खूप महत्त्वाचे सुधार झाले आहेत. आता ये साधन टॅंकर डिझाइनमध्ये महत्त्वाचे बनले आहेत, विश्वसनीय कार्यक्षमता अंदाजे देऊन बाजारात क्रांती घडवून टॅंकर एरोडायनॅमिक्समध्ये नवीनता उत्साहित करत आहे, ज्यामुळे महत्त्वाच्या ईंधन बचत आणि उत्सर्जनांच्या फायद्यांची सहायता होते.