សមាមាត្រតម្លៃ - ប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តដុះ316

ការយល់ដឹងអំពីថាមពល 316 ស្តែលនៅក្នុងការសាងសង់រថយន្តបំពេញ

ហេតុអ្វីថាមពល 316 មានសំខាន់សម្រាប់រថយន្តបំពេញស៊ីអេលនិងសាច់ប្រៀន

នៅពេលសាងសង់រថយន្តប្រភេទធុងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនប្រើដែកអ៊ីណុកលេខ​ 316 ពីព្រោះវាមានភាពធន់ទាន់នឹងការកើនដោយសារធាតុធ័រដែលអាចខូចខាតដល់វត្ថុធាតុផ្សេងទៀត។ គុណសម្បត្តិនេះធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកនេះសាកសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដូចជាប្រេងឥន្ធនៈ និងផលិតផលប្រេង ដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភអំពីសភាពរឹងមាំរបស់ធុងនៅពេលវេលាយូរ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យដែកអ៊ីណុកលេខ 316 ល្អជាងគេ? គឺជាការបន្ថែមធាតុម៉ូលីដេន៍ (Molybdenum) ចូលទៅក្នុងសមាសធាតុដែក ដែលជួយការពារការកើនដោយសារធាតុធ័រ និងការខូចខាតទូទៅដែលកើតមានចំពោះដែកប្រភេទធម្មតា។ អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តដឹងច្បាស់ពីរឿងនេះ ដោយវាមានន័យថាការជួសជុលរថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅពេលរថយន្តត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើដែកអ៊ីណុកលេខ 316។ ទិន្នន័យនៃឧស្សាហកម្មបង្ហាញថា ធុងដែលផលិតពីដែកប្រភេទនេះមានអាយុកាលយូរជាងមុន ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាចសន្សំបានលើការផ្លាស់ប្ដូរថ្មី ខណៈពេលដែលទទួលបានការប្រើប្រាស់រថយន្តបានច្រើនជាងមុនមុននឹងត្រូវវិនិយោគលើរថយន្តថ្មី។

សម្រាប់អ្នកដែលនៅក្នុងវិស័យសាងសងតំបន់ទឹក ការចំណាយប្រាក់ចូលរួមក្នុង 316 ស្តេនเลសស្តាល ផ្តល់ជូនគំនិតដើម្បីផ្តល់ផលិតផលដែលមានលទ្ធផលខ្ពស់ ដែលអាចឆ្លងកាត់ពេលវេលាទៅដល់អស់ពេល។ ថេរដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ទឹកស៊ីឡូ ឬតំបន់ទឹកមាន ជម្រើសនៃមATERIAL នេះអាចកាត់បន្ថយភាពត្រូវទុកចិត្តនិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។

ភាពតahan់ទៅនឹងភាពប៉ះពាល់ vs ថ្លៃ: ការវិភាគតម្លៃសម្រាប់ពេលវេលានៅពេលយឺត

យានជំនួញដឹកទំនិញប្រើប្រាស់ដែកអ៊ីណុក 316 អាចមានតម្លៃថ្លៃជាងនៅពេលដំបូង ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរភាគច្រើនរកឃើញថាពួកគេបានសន្សំប្រាក់នៅពេលក្រោយ។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា ថុងដែកថោកៗត្រូវការជួសជុលជាប្រចាំដោយសារការស៊ីប៉ះ និងបញ្ហាសំណង់ដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីប៉ុន្មានឆ្នាំ។ ផ្ទុយទៅវិញ ដែកអ៊ីណុក 316 អាចទប់ទល់នឹងស៊ីប៉ះ និងការខូចខាតបានល្អជាងមុន។ អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តជាច្រើនរាយការណ៍ថា ថុងប្រភេទនេះនៅតែមានសភាពល្អអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះដោយគ្មានការជួសជុលធំៗ ដែលធ្វើឱ្យវាសមនឹងថ្លៃដើមដែលបានចំណាយក្នុងដំបូង។

ការក្រឡេកមើលទិន្នន័យសិក្សាពីប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដ បង្ហាញពីមូលហេតុដែលដែកថែបកាបូនគ្មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាច្រើន។ ភាគច្រើននៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតពីដែកថែបកាបូនចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញបាន បន្ទាប់ពីបម្រើការជាប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសអាក្រក់រយៈពេលតែ ២-៣ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នៅទីនោះហើយដែលដែកអ៊ីណុកម៉ាក៣១៦បង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់វា។ វាមានភាពធន់ខ្លាំងនៅពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ដែលបញ្ជាក់ថាការផ្លាស់ប្ដូរគ្រឿងបន្លាស់មានកម្រិតតិច និងការចំណាយលើការថែទាំមានកម្រិតទាបយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទធុងដឹកទំនិញ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទឹកដោះ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីដែលមានសារធាតុបំផ្លាញខ្លាំង បានរកឃើញដោយខ្លួនឯងថាការផ្លាស់ប្ដូរទៅប្រើដែកអ៊ីណុកម៉ាក៣១៦មានប្រសិទ្ធភាព។ ការផ្លាស់ប្ដូរទៅប្រើដែកអ៊ីណុកម៉ាក៣១៦មិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃបានប្រាក់ក្នុងរយៈពេលវែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយឱ្យដំណើរការផលិតកម្មបន្តដោយរលូនដោយគ្មានការខូចខាតដោយមិនបានរំពឹងទុក។ អ្នកជំនាញជាច្រើនក្នុងវិស័យនេះ បានចាត់ទុកការប្រើប្រាស់ដែកអ៊ីណុកម៉ាក៣១៦ជាការអនុវត្តស្តង់ដារសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងអស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសារធាតុបំផ្លាញ។

ដោយការជ្រើសរើសអគ្គស៊ីស316 ក្រុមហ៊ុនមិនតែចូលទុននៅក្នុងសុពលភាពរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសុខភាពសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងយុត្តិធម៌នៃការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ដើម្បីធានាថាផ្លូវការរថយន្តរបស់ពួកគេនឹងបន្តប្រើប្រាស់យ៉ាងរហ័សនិងសម្រេច។

កត្តារូបមន្តដែលប៉ះពាល់តម្លៃ-លទ្ធភាព

គុណភាពរបស់មATERIAL vs. ការចូលទុនដំបូង

អ្នកបើករថយន្តដឹកប្រេងដែលវិនិយោគលើវត្ថុធាតុដែលមានគុណភាព​ដូចជា​ដែកអ៊ីណុក 316 ជាធម្មតាមានតម្លៃប្រាក់កាន់តែប្រសើរនៅពេលវែង។ កត្តានៃភាពធន់នៅទីនេះពិតជាសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះរថយន្តទាំងនេះត្រូវការការថែរក្សារយៈពេលយូរជាងនេះបើធៀបទៅនឹងជម្រើសថោកជាង។ ទិន្នន័យវិស័យបង្ហាញថាអាជីវកម្មដែលជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បានឃើញថាការវិនិយោគរបស់ពួកគេលើផ្នែកបរិវែណរថយន្តកើនឡើងយ៉ាងរហ័ស។ នៅពេលពិនិត្យមើលថ្លៃដើមពិតប្រាកដនៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នាក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ គណិតវិទ្យាកាន់តែច្បាស់លាស់។ ក្រុមហ៊ុនដែលមិនប្រើវត្ថុធាតុដែលមានគុណភាព តែងតែបញ្ចប់ដោយចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងនេះក្រោយមក ដោយសារតែការជួសជុលជាប្រចាំ និងការបាក់ខ្ទេច។ ភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ នឹងប្រាប់អ្នកណាម្នាក់ដែលមានឆន្ទៈក្នុងការស្តាប់ថា ការចំណាយប្រាក់បន្ថែមមួយភ្លាមៗលើវត្ថុធាតុដែលល្អ នឹងជួយសន្សំសំចៃបាននូវការព្រួយបារម្ភ (និងប្រាក់) នៅពេលក្រោយ នៅពេលរថយន្តនៅតែដំណើរការបានរលូនដោយគ្មានការខូចខាតដោយមិនបានរំពឹងទុក។

ការពិจารณา៖ ទំហំការដាក់ទឹកមួយនិងភាពសម្បើមនៃប្រេង

បរិមាណផ្ទុក ដែលឡានបឺតអាចដឹកបាន និងបរិមាណឥន្ធនៈ ដែលវាប្រើប្រាស់ គឺមានសារសំខាន់ណាស់ សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ បឺតធំៗ មានន័យថា ចំនួនដង ដែលត្រូវបើកចូលស្ថានីយឥន្ធនៈមានតិច ពីព្រោះវាអាចផ្ទុកឥន្ធនៈបានច្រើន នៅពេលមួយ។ ការសិក្សាថ្មីៗក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ក្រុមហ៊ុនអាចសន្សំបាន នៅពេលឡានរបស់ពួកគេធ្វើដំណើរតិច ពីព្រោះវាប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈតិចជាមួយគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបឺតភាគច្រើន ជ្រើសរើសដែកអ៊ីណុក ប្រភេទ 316 សម្រាប់ធ្វើធុង ពីព្រោះវាមានភាពរឹងមាំ និងអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធបានល្អ ប៉ុន្តែមិនធ្វើឱ្យឡានមានទម្ងន់ធ្ងន់ពេកទេ។ ការសាងសង់ដែលមានទម្ងន់ស្រាល ប៉ុន្តែមានភាពធន់ធរ ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ នៅពេលធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។ ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តជាក្រុម ដែលចង់កាត់បន្ថយការចំណាយ ខណៈពេលដែលគេបានបំពេញតាមបទបញ្ញាត្តិបរិស្ថាន ការរក្សាតុល្យភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវ រវាងអ្វីដែលបានផ្ទុក និងអ្វីដែលបានប្រើប្រាស់ គឺជាកត្តាសំខាន់ ដើម្បីឱ្យប្រកួតប្រជែងបាន នៅលើទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។

ភាពរឹងមាំក្នុងបរិយាកាសគីមីដែលធ្ងន់

ផ្ទៃនៃផ្លូ 316 ដែលបានធ្វើពីដែកអ៊ីណុក គឺពិសេសខ្លាំងណាស់ ពីព្រោះវាមានភាពធន់ទាន់នឹងសារធាតុគីមីដែលមានសភាពរឹងមាំ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពេញនិយមប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេង។ ក្រុមហ៊ុនដែលបានផ្លាស់ទៅប្រើផ្លូ 316 SS បានរាយការណ៍ថា បញ្ហានៃការបែកបំបែកនៃផ្លូ និងបញ្ហានៃធុងខូចនោះកាន់តែថយចុះ បើធៀបទៅនឹងវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត។ ភាពធន់របស់វាក៏បានធ្វើឱ្យបរិយាកាសធ្វើការកាន់តែមានសុវត្ថិភាព ហើយក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានរកឃើញថា ការចំណាយលើធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេកាន់តែថយចុះផងដែរ។ ធុងយានជំនួញដែលផលិតពីវត្ថុធាតុនេះ មានអាយុកាលកាន់តែយូរ ដែលជាកត្តាសំខាន់ណាស់សម្រាប់វិស័យដែលមានបទបញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពតឹងរ៉ឹង។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ ពិតជាចាត់ទុកថានៅភាពជឿទុកចិត្តបានរបស់វា ពីព្រោះពួកគេមិនអាចទទួលយកការខូចខាត ឬការសោយសូន្យនៃប្រតិបត្តិការណ៍បានទេ។

ការធ្វើប្រមូលរវាង Truck Tanker 316 និងរូបแบบផ្សេងទៀត

ការស្រីកោះស៊ីឡុង vs. ការប្រៀបធៀប Truck Tanker ពេញ

ការសម្រេចចិត្តរវាងរថយន្ត​ប្រភេទស៊ីមី-ត្រែល​លុយ និងរថយន្ត​ប្រភេទ​ធុង​លុយ​ពេញ​លេញ គឺពិត​ជា​អាស្រ័យ​លើ​តម្រូវការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជាក់​ស្តែង​ណា​មួយ។ រថយន្ត​ស៊ីមី-ត្រែល​មាន​សារ​សំខាន់​ចំពោះ​ដំណើរការ​ខ្លីៗ ពីព្រោះ​វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​នៅ​តាម​បន្ទប់​តូចៗ ហើយ​ជាទូទៅ​វា​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​នៅ​ដំបូង​ទេ។ ផ្ទុយ​មក​វិញ ក្រុមហ៊ុន​ភាគច្រើន​ជ្រើសរើស​រថយន្ត​ធុង​លុយ​ពេញ​លេញ​នៅ​ពេល​ដឹក​ទំនិញ​ទៅ​តាម​ចម្ងាយ​ប្រទេស ពីព្រោះ​រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ​អាច​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ដោយសារ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ខាង​ខ្យល់​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ល្អ​ជាង។ ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ជាក់​ស្តែង​បាន​បង្ហាញ​ថា ការ​ជ្រើសរើស​ប្រើ​រថយន្ត​ធុង​លុយ​ពេញ​លេញ​អាច​បន្សំ​បាន​ច្រើន​លើ​ថ្លៃ​ប្រេង​នៅ​ពេល​ដឹក​ជញ្ជូន​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។ ខណៈ​ដែល​រថយន្ត​ធុង​លុយ​ពេញ​លេញ​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង​នៅ​ដំណាក់​កាល​ទិញ​ដំបូង ជាពិសេស​ម៉ូដែល​ដែល​ផលិត​ដោយ​ដែក​អ៊ីណុក​កម្រិត 316 អ្នក​បើក​យាន​ជំនាញ​បាន​រក​ឃើញ​ថា ធុង​លុយ​ប្រភេទ​នេះ​មាន​អាយុ​កាល​វែង​ជាង ដោយ​គ្មាន​បញ្ហា​ដែល​កើត​ពី​ដែក​ចិញ្ចៀន ឬ​បញ្ហា​រចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រតិបត្តិ​ការ​រយៈពេល​ចឹង​ឆ្នាំ ភាព​ធន់​នៃ​រថយន្ត​ធុង​លុយ​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​ដែល​បាន​ចំណាយ​នៅ​ដំបូង​មាន​តុល្យភាព ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ក្លាយ​ជា​ការវិនិយោគ​ប្រកប​ដោយ​ភាព​វៃ​ឆ្លាត​សម្រាប់​អាជីវកម្ម​ដឹក​ជញ្ជូន​ជា​ច្រើន។

ទឹកដីសម្ព័ន្ធមួយ vs. ទឹកដីទឹកដែល: ការប្រៀបធៀបរចនាសម្រាប់ការផ្តល់

ការក្រឡេកមើលនូវភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តដឹកទឹកដោះ និងរថយន្តដឹកឥន្ធនៈបង្ហាញពីរបៀបដែលគ្រឿងបរិក្ខារមានការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា។ រថយន្តដឹកទឹកដោះត្រូវការរក្សាភាពស្អាតប្រើប្រាស់បានល្អ និងត្រូវគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឱ្យបានតឹងរ៉ឹង ដោយសារវាកំពុងដឹកជញ្ជូនអ្វីមួយដែលមនុស្សយើងសុទ្ធតែផឹក។ ចំណែករថយន្តដឹកឥន្ធនៈវិញ គឺមានបញ្ហាផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដែលមិនប្រតិកម្មជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ ឬ ដីសែល ហើយអាចទប់ទល់នឹងការធ្វើដំណើរលើផ្លូវមិនស្អាតដោយគ្មានការហូរចេញ។ វត្ថុធាតុដែលប្រើក្នុងរថយន្តដឹកទឹកដោះមានសារសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដើម្បីអាចបំពេញតាមបទបញ្ញាត្តិសុវត្ថិភាពអាហារ ដែលពន្យល់ពីមូលហេតុនៃចន្លោះដ៏ធំមួយរវាងអ្វីដែលប្រើប្រាស់បានសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនផលិតផលទឹកដោះ និងអ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ផលិតផលប្រេង។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនសម្រេចចិត្តថាតើពួកគេត្រូវការរថយន្តដឹកទឹកដោះ ឬរថយន្តដឹកឥន្ធនៈនោះ ពួកគេកំពុងក្រឡេកមើលតម្រូវការមូលដ្ឋានទាំងនោះ ហើយកំពុងពិចារណាថាតើបទបញ្ញាត្តិណាខ្លះដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះតម្រូវការអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។

សមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់និងតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័ស

ថ្លៃសម្រាប់ការអភិរក្សាទូកស៊ីលសំណុំ

នៅពេលក្រឡេកមើលរថយន្តដឹកប្រេងមាន់ទុក គ្មាននរណាម្នាក់អាចបដិសេធបាននៅពេលដែលការចំណាយលើការថែរក្សាមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើមួយណាមានហេតុផលល្អ ហើយនឹងមានសុពលភាពផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅពេលវេលាកន្លងផុតទៅ។ រថយន្តដឹកប្រេងមាន់ទុកដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ជាពិសេសប្រភេទដែលផលិតពីដែកអ៊ីណុកគុណភាពលេខ 316 ត្រូវការការថែរក្សាជាប្រចាំតិចតួចណាស់ ពីព្រោះវាមានអាយុកាលវែង ហើយមិនងាយខូចទេ។ អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តដឹកប្រេងមាន់ទុកដឹងច្បាស់ពីរឿងនេះ ដែលមានន័យថារថយន្តនឹងមានថ្ងៃឈប់សម្រាកតិចតួច និងការចំណាយតិចនៅការជួសជុល។ ឧទាហរណ៍ពិតប្រាកដបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានសន្សំសំចៃបានរាប់ពាន់ដុល្លារ ទាំងពេលរថយន្តឈប់ដំណើរការ និងការជួសជុលបន្ទាប់ពីកើតបញ្ហាឡើងវិញ នៅពេលពួកគេជ្រើសរើសប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកប្រេងមាន់ទុកដែលមានភាពរឹងមាំ។ លើសពីនេះ ការប្រើប្រាស់ដែកអ៊ីណុកក៏ធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលធ្វើការពិនិត្យ និងថែរក្សាជាប្រចាំ ពីព្រោះគ្រឿងផ្សំទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យរឹងមាំ និងចំណុចចូលទៅដល់មានភាពងាយស្រួល។ កត្តាទាំងអស់នេះបានរួមចំណែកឱ្យការប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃកាន់តែរលូនសម្រាប់អ្នកដែលគ្រប់គ្រងរថយន្តដឹកប្រេងមាន់ទុក។

ការប៉ះពាល់តម្លៃក្នុងការលក់ឡើងវិញសម្រាប់រថយន្តទឹកដីស្ទៀប

តម្លៃ​លក់​រាយ​ឡើង​វិញ​មាន​សារសំខាន់​ណាស់​ចំពោះ​អ្នក​ដំណើរការ​រថយន្ត​ធុង​ ហើយ​ធុង​ដែល​ធ្វើ​ពី​ថែប​អ៊ីណុក​មាន​ទំនោរ​ថែរក្សា​តម្លៃ​បាន​ល្អ​ជាង​ធុង​ដែល​ធ្វើ​ពី​វត្ថុធាតុ​ផ្សេងៗ​ទៀត​។ ធុង​ប្រភេទ​នេះ​មិន​ងាយ​ខូច​ដូច​ធុង​ផ្សេងៗ​ទៀត​ទេ ព្រោះ​វា​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឲ្យ​មាន​ភាព​រឹងមាំ ហើយ​ត្រូវ​ការ​ការ​ជួស​ជុល​តិចតួច​បន្តិច​មួយ​តាម​កាល​វេលា ដូច​ដែល​បាន​រាយការណ៍​ពី​ប្រភព​ជា​ច្រើន​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​នោះ។ ការ​សិក្សា​មួយ​ចំនួន​បង្ហាញ​ថា ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ប្រើ​ធុង​ថែប​អ៊ីណុក​ទទួល​បាន​ប្រាក់​ត្រលប់​មក​វិញ​ចន្លោះ​ពី 20% ដល់ 30% នៅ​ពេល​លក់​វា​បន្តិច​មួយ បើ​ធៀប​នឹង​ធុង​ដែល​ធ្វើ​ពី​ថែប​ថោក​ជាង។ ហេតុផល​គឺ​ថា ថែប​អ៊ីណុក​មាន​អាយុ​កាល​វែង​ជាង​នៅ​ក្នុង​បរិយាកាស​មិន​អំណោយ​ផល ខណៈ​ពេល​ដែល​វា​នៅ​តែ​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​បាន​យ៉ាង​រលូន។ អ្នក​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​ធុង​យល់​ដឹង​ពី​រឿង​នេះ​យ៉ាង​ច្បាស់ ព្រោះ​ពួកគេ​ជា​ច្រើន​នាក់​ធ្លាប់​បាន​មើល​ឃើញ​ដោយ​ផ្ទាល់​ថា ការ​វិនិយោគ​លើ​វត្ថុធាតុ​ដែល​មាន​គុណភាព​បាន​ផ្តល់​ផល​ប្រយោជន៍​យ៉ាង​ច្រើន​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ ទ្រព្យ​សកម្ម​ល្អ​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​លទ្ធផល​ល្អ​នៅ​ពេល​ទទួល​បាន​ប្រាក់ចំណូល ដែល​វា​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ច្បាស់​សម្រាប់​អាជីវកម្ម​នានា នៅ​ពេល​ពួកគេ​កំពុង​គិត​ពី​ការ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​នៅ​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ