ການພັດທະນາໃນເทັກນົອງໂລກຂີ່ເຫຼືອງບິນ

ລະບົບຫີວໂຫລັມຂັ້ນສູງໃນເทັກນົອງໂລກຂີ່ເຫຼືອງບິນ

ວັດຖຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສຳລັບຄວາມມີຄວາມສຳເລັດໃນການຍ້າຍນໍ

ການພັດທະນາຂອງວິທະຍາສາດເຄື່ອງຕົວໄດ້ມາຫຼາຍແຮງໃນການປຸງຄຳແລະລົບໝາຍຂອງລະບົບไฮໂດຣລິກ ບໍ່ເປັນຫຍັງອື່ນກໍ່ເວົ້າແລ້ວໃນເทັກນົອລົຈີການເຕັມນ້ຳມັນເຮືອ. ການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຕົວນ້້າໜັກແລະອັນຊຸ່ມທີ່ຕ້ອງກັບການເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ຫົວໜ້າຂອງການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້. ເຄື່ອງຕົວທີ່ມີລົບໝາຍສູງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມສະຫງົບໃນການຍ້າຍນ້ຳມັນໂດຍການຫຼຸດຄວາມສູญເສຍຂອງເ(targetEntityງແລະເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ອງຂອງລະບົບທັງໝົດ. ອີງຄົບກໍ່ມີຄວາມສະຫງົບທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຕົວເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງກັບການລົບແລະເສຍ, ເຖິງແມ່ນເພີ່ມອາຍຸຂອງອຸປະກອນການເຕັມນ້ຳມັນ.

ເພີ່ມເຕີມ, ການສຶກສາທີ່ມີຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງເຄື່ອງຕົວເຫຼົ່ານີ້ໃນການລົບໝາຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ຕົວຢ່າງ, ລາຍງານຂອງອຸດมະນາຄະນິກໄດ້ບັນທຶກຄວາມເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສັງເກດໄດ້ໃນຄວາມສະຫງົບຂອງການຍ້າຍນ້ຳມັນ, ຄືກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ຄວາມສະຫງົບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຜົນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄວາມສະຫງົບແມ່ນສຳຄັນ. ການຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການລົບໝາຍໃນເຄື່ອງຕົວທີ່ມີຄວາມສູງສຸດສາມາດສູ້ມາດເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສັງເກດໄດ້.

ການຈັດການຄວາມໜຸ່ງແທນຂອງໂຊລະນິກ

ໃນເทັກນົອງໂຫຼືຍສູບເຕີນ, ລະບົບຈັດການຄວາມໜຸ່ງແທນໂຊລະນິກໄດ້ປະສົມເຂົ້າກັບເຊື້ອສັນຍາຄົບຖ້ວນແລະລູບພິສູດເວລາຈິງເພື່ອຮັກษาການປະຕິບັດທີ່ໜ້າສົນໃຈແລະມີຄວາມປະສົບສຸກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈຳນວນແລະແກ້ໄຂຄວາມໜຸ່ງຢູ່ເວລາທີ່ເປັນ, ເປັນການແນະນຳໃຫ້ຄວາມໜຸ່ງຢູ່ໃນຂົງເຂດທີ່ໝູ້ສຸດ. ການສົງສະຫວັນທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດນີ້ຫຼຸດລົງຄວາມສ່ຽງຂອງສະຖານະຄວາມໜຸ່ງເກີນ, ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຜົນລົງ.

ຄວາມສັກເສີນຂອງການຈັດການຄວາມດູນແທນໃນລົບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ດ້ວຍການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເกີດຄວາມດູນເກິນໄປ, ອາການເລື່ອງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສັນຍານຂອງອຸบັດເຫດ, ບັນທຶກຄວາມແຂງແຮງຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ. ອົບຝັກຈາກບໍດີຄວາມປອດໄພຂອງການບິນຢືນຢຸນຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບເຫຼົ້າ. ລົງຕື່ມາຈາກບໍດີເຫຼົ້ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງອຸບັດເຫດທີ່ມີຄວາມຊື້ງກັບຄວາມດູນ, ສະແດງຄວາມມູນຄ່າຂອງການປະສົມປະສານການຈັດການຄວາມດູນແທນເຂົ້າໃນການເຕີມນ້ຳມັນ. ການພັດທະນາໃນການຈັດການຄວາມດູນແທນແມ່ນສາກົນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສັກເສີນທີ່ມີຕໍ່ການປອດໄພແລະຄວາມມີຄວາມສັນຍານໃນເทັກນໂລໂຈີ່ການບິນ.

ການປະສົມປະສານກຳລັງຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະຫົວໜ້າ

ລົດເຕີມນ້ຳມັນທີ່ຖືກຫຼຸດໂດຍອາກຸມູນ

รถบรรทุกเติมน้ำมันที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับตัวเลือกที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม รถบรรทุกไฟฟ้าเหล่านี้ไม่เพียงแต่ลดต้นทุนการดำเนินงาน แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษอย่างมาก ส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินให้เขียวขึ้น โดยการกำจัดความจำเป็นของเชื้อเพลิงฟอสซิล ทำให้รถเหล่านี้ทำงานเงียบและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดรอยเท้าคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการเติมน้ำมันเครื่องบิน ตัวอย่างในตลาดปัจจุบันแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกเหล่านี้ปรับปรุงประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ทำให้กระบวนการเติมน้ำมันที่สนามบินทั่วโลกมีประสิทธิภาพมากขึ้น การนำเทคโนโลยีที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่มาใช้ในอุตสาหกรรมการบินกำลังเร่งตัวขึ้น โดยการวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าจะมีแนวโน้มการเติบโตอย่างมาก เนื่องจากสนามบินและสายการบินยอมรับวิธีแก้ปัญหาที่นวัตกรรมนี้เพื่อตอบสนองเป้าหมายความยั่งยืน

ລະບົບຫຼາຍພະນັກ ລົງຄ້ານການປັບມຸນ

ລະບົບຫຼິ້ນແທນໃນເຮືອນຳນີ້ວມາກາຍຄູ່ຂອງວິທີການເພີ່ມເຄື່ອງດຶງເດີມີກັບປະສົມປະສານໄດ້ໂຫຼດ ກາຍເຫຼົ່າໃນການຈັດການເຄື່ອງດຶງແລະປະສົມປະສານອຸປະກອນຊຸດເຊື້ອໄດ້ໂຫຼດ ເພື່ອເຂົ້າໃນການຕັ້ງຄ່າການເພີ່ມເຄື່ອງດຶງ. ກັບການເພີ່ມຄວາມສັນຍາການປົກປ້ອງແຫ່ງໂລກ, ກຳນົດກົດສະໜູນແລະການສັນຍາຈາກລັດຖະບານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສັນຍາລະບົບຫຼິ້ນແທນ. ການປ່ຽນແປງນີ້ເປັນການສັນຍາການນຳໃຊ້ລະບົບຫຼິ້ນແທນໃນທຸກໆພື້ນທີ່ຂອງອຸດົມສາດ. ອີງຕາມການສຶກສາທີ່ເປັນຈິງ, ລະບົບຫຼິ້ນແທນສາມາດຕັດຫຼຸດການຜົນລົງຂອງເຄື່ອງດຶງ ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ລະບົບຫຼິ້ນແທນ ໃນການເພີ່ມເຄື່ອງດຶງ ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງຄວາມສັນຍາແລະຄວາມສະຫຼະໃນການເພີ່ມເຄື່ອງດຶງ. ນີ້ສ້າງຄວາມສັນຍາໃນອຸດົມສາດທີ່ສາມາດປົກປ້ອງການສັນຍາການປົກປ້ອງແຫ່ງໂລກ.

ການອຸດົມສາດແລະລົງລະບົບ IoT

ການລົງລະບົບແຫ່ງເວລາທີ່ປະກັນ

ໃນລະບົບເຕັມນ້ຳມັນສຳລັບຫີລິກເປັນ, IoT ອາດເຂົ້າມາມີบทบาทທີ່ສຳຄັນ, ຕື່ມາຍັງໃນການແກ້ວໄຂປ່ຽນ. ໂດຍການໂຊຫາຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເຖິງຈາກອຸປະກອນຕ່າງໆຂອງລະບົບ, IoT ອາດສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແກ້ວໄຂປ່ຽນທີ່ເປັນການເຂົ້າມາກ່ອນ, ໃຫ້ມີການພົບເຫັນບັນຫາທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ການເຂົ້າມານີ້ສຳເລັດໃນການຫຼຸດເວລາລົງ, ເປັນການສັກສິດວ່າຫີລິກຈະສາມາດເປັນໄປໃນການເຮັດວຽກເມື່ອມັນຕ້ອງການ. ຕື່ມາຍັງ, ການແກ້ວໄຂປ່ຽນສາມາດພົບເຫັນບັນຫາທີ່ມີກັບປຸ້ມນ້ຳມັນຫຼືຫ້າຍ, ທີ່ສາມາດຖືກແກ້ວໄຂກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປີດກັນ, ເພື່ອເພີ້ມຄວາມສຳເລັດໃນການເຮັດວຽກ.

ຜົນກະທົບຂອງການບໍາລຸງຮັກສາການຄາດຄະເນກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ ຫນ້າ ສົນໃຈ. ໂດຍການປ້ອງກັນການລົ້ມເຫຼວແລະວາງແຜນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດສາມາດຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງສຸກເສີນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຍືດອາຍຸຂອງອຸປະກອນ. ຍຸດທະສາດແບບຕັ້ງຫນ້ານີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໃນການສຶກສາກໍລະນີ, ບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຫຼຸດລົງເຖິງ 30%, ສະແດງໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຜົນປະໂຫຍດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື.

ການເຕີມນ້ຳມັນອັດຕโนມັດ

ຄວາມຄິດຂອງການເຕີມນ້ຳມັນອຟໂຕມາດ ໄດ້ປ່ຽນແປງການບິນໂດຍການປະສົມປະສານເทັກນົອລົジー ໄດ້ແກ່ machine learning ແລະ robotics. ອິນນີ້ເຫຼົ່ານີ້ສະຫຼະບາດການເຕີມນ້ຳມັນໂດຍມີຄວາມສົງເສັງຂອງມະນຸດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຕື່ມຄວາມແນວ່າແລະຫຼຸດຄວາມເປັນໄປຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ. ອຟໂຕມາດສາມາດຄິດໄລ່ລະດັບນ້ຳມັນທີ່ເປັນການຕາມການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເວລາຈິງ, ການແປງການເຕີມນ້ຳມັນໂດຍເປັນການເພື່ອໃຫ້ສູງສຸດຄວາມມີຄວາມສົງ.

ການເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫຼັງຫຼາຍຂຶ້ນມີຫຼາຍໃນການເຕັມນ້ຳມັນອັດຕโนມັດ. ດ້ວຍການລົບລັງຜິດພາດຂອງມະນຸດ - ກິນເຫດທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍການເສຍຊີວິດໃນການບິນ - ລະບົບເຫ່ານີ້ແນະນຳຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດແລະຮັກษาຄວາມເรົ້າງ. ລາຍງານ kỹ thuậtຫຼາຍສ່ວນສະແດງການປະສົມປະສານທີ່ສຳເລັດ, ເບິ່ງເຫັນວ່າການເຕັມນ້ຳມັນອັດຕໂນມັດບໍ່ແມ່ນເປັນການສະແດງຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ທີ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງການປະຕິບັດ. ການລົບລັງການຈັບຢູ່ມືນຳເອົາມາສູ້ເວລາກັບຄືນມາແລະຄວາມໜ້າສັ້ງທີ່ດີກວ່າ.

ຄວາມສຳພັນກັບນ້ຳມັນບິນທີ່ຖືກຕ້ອງ (SAF)

ການແປງປັງສໍາລັບSAF

ການແປງສ້າງພື້ນຖານເຕັມເຄື່ອງຂັດທີ່ມີຢູ່ເລົ່ານີ້ໃຫ້ສາມາດຮັບກັບຄຸນະພາບຂອງນ้ำມັນບິນທີ່ຊ່ວຍການປົກປ້ອນ (SAF) ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການປົກປ້ອນຂອງການບິນ. ລົງທຶນໄປເປັນການແປງສ້າງອຸປະກອນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດກັບຄຸນະພາບພິเศດຂອງ SAF, ແລະການ expended ຄືກັບການແປງສ້າງສາງທີ່ຈົບໃຫ້ສາມາດຮັບກັບ blend ຂອງ SAF ທີ່ໃໝ່. ການແປງສ້າງພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ເຄີຍໆກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເทັກນິກ, ເຊັ່ນການແປງສ້າງ fuel pumps ແລະ pipelines ເພື່ອປ້ອງກັນການປະກາດ. ການຫຍຸ້ງຍາກຂອງກົດໝາຍເປັນການແປງສ້າງໃຫ້ສາມາດ align ຂອງ international standards ເຊັ່ນ ICAO's CORSIA ແລະ EU Renewable Energy Directive. ບັນຫາທີ່ມີຄວາມສຳເລັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຈາກການແປງສ້າງທີ່ສຳເລັດໃນສັງຄົມ ເຊັ່ນ Oslo ແລະ Los Angeles, ທີ່ໄດ້ integratate SAF ເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ມີການປັກສົ່ງການບໍລິການທີ່ມີຢູ່.

ການຮັກສາແລະແຜ່ນໍາທີ່ເປັນມິດຕະພາບ

ການປະສົມປະສານວິທີ່ເພື່ອແຍ່ງຕໍ່ສິ້ນຄ້າໃນການຮັກษาແລະຈັດສົ່ງນ້ຳມັນບິນ ອັນເປັນການສະຫນິດຕໍ່ການປົກປ້ອນ ເປັນພິเศສກັບ SAF. ນີ້ແມ່ນການໃຊ້ວັสดຸແລະເทັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມສິ່ງໄວແລະຄວາມສິ່ງເສຍ. ຕົວຢ່າງ, ຕັງຄືນຄ້າຄໝ່ ແລະລະບົບເຊັນສີຂັ້ນສູງ ໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອສົ່ງຜ່ານ SAF ດັ່ງທີ່ເປັນ. ລາຍການຂອງອຸ່ງປະກັນ, ເປັນຕົວຢ່າງ ASTM International, ເຫຼົ່ານັ້ນ ກຳນົດລາຍລະອຽດສໍາລັບການເຮັດວຽກນີ້, ເພື່ອສົ່ງຜ່ານການຮັກษา SAF ໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດແລະເພື່ອແຍ່ງຕໍ່ສິ້ນຄ້າ. ການສະແດງຜົນລັດສະເທີງທີ່ຜ່ານມາ, ການໃຊ້ SAF ບໍ່ສາມາດຫຼຸດ CO2 ທີ່ 80% ເທົ່າກັບນ້ຳມັນແຫ່ງອື່ນ, ເພື່ອສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງວິທີ່ເພື່ອແຍ່ງຕໍ່ສິ້ນຄ້າ ແລະ ກຳນົດຄວາມສຳເລັດຂອງການບິນທີ່ສຳເລັດ.

ການພັດທະນາແລະການປົກປ້ອນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ

ລະບົບເຕັມນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມສັບສົງ

ການພັດທະນາໃນລະບົບເຕີມນ້ຳມັນທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຄວາມໄວໄດ້ແຮງຂຶ້ນຫຼາຍ ໃນການເຕີມນ້ຳມັນໃນສະຖານະການສຸ່ມແລະຕັກເຕິກ. ລະບົບເຫ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີຄຸນສົມບັດນິວເວີທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ມີການຍ້າຍນ້ຳມັນໄດ້ຄວາມໄວແລະມີຄວາມປະສົບສູງ ໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ. ເຊັ່ນ, ການປະສົມປະສານຂອງວັດຖຸສິນທີ່ສົມບັດສູງແລະລະບົບອຟເຕີມໄດ້ສະຫຼຸບເວລາໃນການຕັ້ງຄ້າງແລະເພີ່ມຄວາມວິຫຸ້ງວິຫູ້ງໃນການປະຕິບັດ. ນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການປະຕິບັດທີ່ຕັກເຕິກ ໂດຍທີ່ເວລາແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະສັນຍາມາເປັນເຫດຜົນຂອງການປະຕິບັດ. ດັ່ງທີ່ລາຍງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກຳລັງພົບເຫັນ, ລະບົບເຫ່ານີ້ໄດ້ຫຼຸດເວລາໃນການເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ 30% ເປັນຢ່າງໜ້ອຍ, ເພີ່ມຄວາມສຳລັບແລະຄວາມວິຫຸ້ງວິຫູ້ງໃນການປະຕິບັດ.

ພວນກັບ ລະບົບເຕີມແຫ່ງທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຄືກັບຄວາມສຳຄັນໃນການຊ່ວຍໃຫ້ມີການລົງທຶນທີ່ບໍ່ໜ້າຈະຫຼຸດ ແລະ ອີງເຂົ້າໃນຄວາມສຳເລັດຂອງການປະຕິບັດ. ຄວາມສາມາດໃນການເຕີມແຫ່ງຫຼິ້ນການສົງສີ່ໃນເຂດສົງສີ່ສຳຄັນ ຕຳຫຼວດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດຕໍ່ເຖິງ ແລະ ບໍ່ໜ້າຈະຫຼຸດຄວາມສາມາດຕາກະຕິກ. ລາຍງານຈາກ Defense Innovation Unit ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງການລົງທຶນທາງກຳລັງຮັບຮູ້ ໂດຍມີເວລາຕອບສະໜອງທີ່ເรົາວ່າກວ່າໃນການປະຕິບັດທີ່ເປັນການເຄິ່ງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດທາງກຳລັງຮັບຮູ້ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະສະຖານທີ່ທີ່ແຕກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ.

UAV Collaboration for Remote Operations

ການໃຊ້ ອຸປະກອນບິນໂຕມະຍົນ (UAVs) ໃນການເພີ່ມນ້ຳມັນສຳລັບຫີນຄົ້ນແມ່ນການຂື້ນຫຼັງໃນດ້າຍການສັນຍາມທີ່ສຳຄັນ, ມັກເປັນພິเศດໃນສະຖານທີ່ຫ່າງຫ້າຍຫຼືຫາຍຫາການເຂົ້າถືງ. UAVs ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສູນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງ, ກັບສາມາດຮວບຮຸ່ນຂໍ້ມູນຈິງໄດ້ທັນທີ່ແລະສົ່ງຄຳສັ່ງໄປຫາທິມເພີ່ມນ້ຳມັນເພື່ອສົ່ງຜົນການປະສົມປະສານທີ່ແນວ່າ. ການຮ່ວມມືນີ້ເປັນຜົນປະໂຫຍດພິเศດໃນສະຖານທີ່ທີ່ເສັ້ນສົ່ງການສັນຍາມທົ່ວໄປ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ລັງສັງໃນລາຍງານທົໆ, UAVs ກຳລັງຖືກໃຊ້ສຳເລັດໃນການສະຫຼະເພີ່ມນ້ຳມັນທີ່ເປັນສະໜັບສະໜູນໂດຍການສົ່ງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສະຖານະແລະການເຮັດວຽກກັບຫົວໜ້າສັ່ງ, ເພື່ອເພີ້ມຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການລົງມືແລະສົ່ງຜົນຄວາມປອດໄພ.

ວິທີ່ປະສານງານຂອງ UAVs ແລະຊຸມເພີ້ມແຮງໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຄວາມປອກປ້ອງແລະຄວາມຫຼວງໃນການດຳເນີນງານຢູ່ທີ່ຫ່າງไกล. ຢ່າງຫຼັງ, ໃນການລິບໝາຍທີ່ຖືກບັນທຶກຂອງກຳມະການທາງກຳລັງ, ອາການໂຕນທີ່ປະສານກັນໄດ້ຊ່ວຍໃນການສົ່ງເສີນແລະຕັ້ງຕັ້ງສະຖານທີ່ເພີ້ມແຮງໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຍາກ, ສະແດງຄວາມສັງເກິດຂອງຄຳແນະນີ້. ຄຳແນະນີ້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປະສານງານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການໃຊ້ UVA ທີ່ມີຄວາມສົງຄົມສາມາດນຳໄປສຳເລັດໃນການດຳເນີນງານຢູ່ທີ່ຫ່າງไกล. ຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນໃນການດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ມີຄວາມສິ່ງໄວຂອງມະນຸດໃນເຂດທີ່ມີຄວາມອັນຕະພາບສະແດງຄວາມຄ່າຂອງການປະສານງານ UAV ໃນລັງການທຳນຽມສະຫະລັດ, ຕັ້ງແຕ່ສະຫະລັດໃໝ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງການດຳເນີນງານຢູ່ທີ່ຫ່າງไกล.