အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှု တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သော အပူ insulation ခံထားသည့် တန်ကားများ- အထူးခံနိုင်ရည်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်

တန်ကားများတွင် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှု၏ သိပ္ပံနှင့် တိုးတက်မှု

အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာသည် ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း အပူချိန်ကို လျှော့ချထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပုံ

အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေရန် အေးခဲစက်များကဲ့သို့ စွမ်းအင်များစွာ မလိုအပ်ဘဲ ကုန်ပစ္စည်းများကို သက်တောင့်သက်သာ ထိန်းပေးနိုင်သော တန်ကားများသည် အပူမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အလွှာများစွာဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဆေးဝါးပို့ဆောင်မှုများသည် အများအားဖြင့် ၂ မှ ၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့် ထိန်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူကာကွယ်မှုအားသာမဲ့ ပို့ဆောင်မှုများအတွက်ပင် အေးစက်မသုံးဘဲ သုံးရက်ကျော်အထိ ခံနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးလေ့လာမှုများအရ အေးခဲစက်ပါရှိသည့် ပုံမှန်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူကာကွယ်ထားသည့် ယာဉ်များသည် စွမ်းအင်သုံးစွမ်းနှုန်းကို ၃၀% ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ယာဉ်များကို အလွှာများကြားတွင် အပေါက်များထားရှိခြင်းနှင့် စိုထိုင်းမှုကိုခံနိုင်သည့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူပြောင်းလဲမှုကို တားဆီးကာ ပြင်ပအပူချိန် မတည်ငြိမ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။

အဓိကပစ္စည်းများ- ဖိုမ်ကွန်ပိုစစ်များ၊ အလင်းကိုပြန်တမ်းများ၊ ဗက်ချုပ်အပူကာကွယ်ထားသည့်ပြားများ

ခေတ်မှီ အပူကာကွယ်ထားသည့် တန်ကားများသည် အောက်ပါ အဓိကပစ္စည်းသုံးမျိုးကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားပါသည်-

• ပိတ်ဆဲလ်ပေါလီယူရီသန်းဖိုမ် ၁ လက်မလျှင် R-value 6.5 ဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှုအတွက် ခိုင်မာမှုကိုပေးစွမ်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အပူလွှဲပြောင်းမှုကိုတားဆီးပေးသည်။
• အလွှာများစွာပါဝင်သော အလင်းပြန်ပိုးဖြူ အလူမီနီယမ်ပြန်သော မျက်နှာပြင်များကို ၁-၂ မီလီမီတာခြား၍ အလင်းရောင်အပူကို ၉၇% ပြန်လွှဲပေးသည်။
• စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းထားသော ပန်းလှံများ (VIPs) ပုံမှန်ဖလားမျှင်များထက် ၁၀ ဆ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှုကို ၀.၀၀၄ W/m·K အထိ ရယူနိုင်သည်။

ဤပစ္စည်းများသည် အပူချိန်ကို ၂.၃ ဆ ပိုမိုကြာရှည်စွာခံနိုင်သော အပူချိန်ကာကွယ်မှုကိုဖန်တီးပေးပြီး ဓာတုနှင့် အစားအစာများကို တိုင်းပြည်တစ်ခုမှ တိုင်းပြည်တစ်ခုသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အရေးကြီးသည်။

ထုတ်ကုန်တီထွင်မှုအလင်းရောင်- တိုးတက်သောပန်းလှံစနစ်များဖြင့် အပူလွှဲပြောင်းမှုကို ၅၀% လျော့နည်းစေခြင်း

ဗက်ချုပ် အပူချိတ်စနစ် (VIPs) သည် လမ်းတွင် အပူချိတ်ထားသော တန်ချိန်တင်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းလဲနေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် စတီးလ်သံကူးစက်များနှင့်အတူ အီရိုဂဲလ် အကွာအဝေးများကို အသုံးပြုလာခြင်းက 2020 ခုနှစ်က ဖြစ်နိုင်ခဲ့သည့်အရာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူစီးဆင်းမှုကို တစ်ဝက်ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ တကယ့်ကမ္ဘာတွင် စမ်းသပ်မှုများအရ ဤအသစ်ပြားများသည် အပြင်ပိုင်းအပူချိန် 35 ဒီဂရီ ကုန်းတွင်းအခြေအနေများတွင်တောင် အရည်များကို သုညအောက် အပူချိန် (-20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) တွင် သုံးရက်ကျော် ထိန်းပေးနိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ဤအရာမှာ မတိုင်မီကထက် အကြောင်းအရာ 40% ကျော်ကြော်ပိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနရှိ အစိုးရသုတေသနပညာရှင်များ၏ အဆိုအရ ကုမ္ပဏီများသည် ဤနည်းပညာကို အသုံးပြုလာပါက နှစ်စဉ် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် 8.7 မီလီယံတန်ခန့် လျော့နည်းစေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အေးခဲစနစ်များသည် အလုပ်လုပ်ရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ အပူချိတ်စနစ်တိုးတက်မှုများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီစဉ်မှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အရေးကြီးလာနေပါသည်။

အရေးကြီးသော အအေးခံစီးပွားရေးတွင် အပူချိတ်ထားသော တန်ချိန်တင်ကားများ

သေးစိတ်အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ဆေးဝါးနှင့် ဇီဝဆေးဝါးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်း

အပူချိန်ကို ၂ မှ ၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း တွင်မှီတည်ထားသော တန်ကားများသည် လမ်းနှင့် အမြန်လမ်းမကြီးများတွင် ခရီးသွားလာစဉ် ၉၈% အတောအတွင်း အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ mRNA ကာကွယ်ဆေးများနှင့် အခြားဇီဝဆေးဝါးများကဲ့သို့ ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ပြောင်းသည့်အခါတွင် ဤကဲ့သို့အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ အရေးကြီးပါသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် အပူချိန်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာတွင် အတွင်းပိုင်းရှိ ပေါလီယူရီသန်းဖိုမ်နှင့် အပေါ်ပိုင်းရှိ အလူမီနီယမ်ဖြင့် အုပ်ထားသော နှစ်စွမ်းပြားများကို ပါဝင်စေပါသည်။ လွတ်လပ်သော ဓာတ်ခွဲခန်းများမှ စမ်းသပ်မှုများအရ ၂၀၂၄ ခုနှစ် Material Science Review အစီရင်ခံစာအရ ဤစနစ်များသည် တစ်နာရီလျှင် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု ၀.၅ ဒီဂရီထက်နည်းပါးစေပါသည်။ ဤကဲ့သို့အပူချိန်ကို တင်းကျပ်စွာထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် မိုနိုကလိုနယ် အင်တီဘောဒီများတွင် ပရိုတီန်းများ ပျက်စီးခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ အပူချိန် ၁၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကို ကျော်လွန်သောအခါတွင် ပြန်လည်ရရှိနိုင်ခြင်း မရှိတော့ပါ။

FDA၊ GDP နှင့် နိုင်ငံတကာ အပူချိန်စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု

FDA ၏ ၂၀၂၁ ခုနှစ် အပူချိန်တိုင်းတာမှုလိုအပ်ချက်များသည် ±၃°C အတွင်း စံနှုန်းကိုက်ညီမှုကိုခွင့်ပြုပါသည်။ ဆေးဝါးလေ့လာမှုများအတွက် ကုန်ပို့ဆောင်ရွက်မှုစစ်တမ်း ၁၂၀ ခုတွင် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တန်ကားများသည် စံနှုန်းကိုက်ညီမှု ၉၂% နှင့်အများကြီးလုပ်ဆောင်ပေးသည့် အေးခဲမှုစနစ်ဟောင်းများထက် ၆၈% ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဓာတ်အားမလိုအပ်သော စာရင်းမှတ်တမ်းများကို မသုံးစွဲဘဲ အုပ်ချုပ်ရေး EU Good Distribution Practice (GDP) အပိုဒ် ၉ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသော စနစ်များသည် စံနှုန်းများကိုက်ညီပါသည်။

နမူနာလေ့လာမှု- ဇီဝဆေးဝါးများ ပေးပို့ရေးလမ်းကြောင်းများတွင် အပူချိန်ချိုးဖောက်မှုများကိုကာကွယ်ခြင်း

ကင်ဆာဆေးဝါးများကို တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထူးစွမ်းအားချိတ်ဆက်ထားသော တန်ချိန်တို့ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆေးအရောင်းအဝယ်အကြီးဆုံးကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုသည် အအေးခံစီးပွားရေးပြဿနာများကို နှစ်ပိုင်းခွဲခြားနိုင်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က အမေရိကန်တောင်ပိုင်းတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော အပူလှိုင်းကြီးအတွင်း ၂ မှ ၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူချိန်ကို ၅၃ နာရီကျော်အထိ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။ အပူချိန်မှာ ၄၉ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ရောက်ရှိခဲ့သော်လည်း ပုံမှန်အအေးခံစနစ်များကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ၁၈% ခန့်သည် အဆင်ပြေမှုမရှိခဲ့ပေ။ နောက်ဆုံးတွင် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၂.၁ သန်းခန့် ခြွေတာနိုင်ခဲ့သည်။ အပူချိန်ကို ကာကွယ်ရာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွိုင်ပရက်ဆာများအပေါ် မှီခိုနေရသော စနစ်များထက် အပူချိန်ကို ကာကွယ်ပေးသော စနစ်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း ပြသပေးခဲ့သည်။

အအေးခံစီးပွားရေးစွမ်းရည်တိုးတက်မှုနှင့် အပူချိန်ကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်များ အသုံးပြုမှု၏ အခန်းကဏ္ဍ

ဗိုက်စ်နှင့် ပျက်စီးလွယ်သည့် ပစ္စည်းများအတွက် အအေးဓာတ်စက်ဝန်းတွင် ၆၇% တိုးတက်မှုရှိခဲ့

2020 ခုနှစ်မှစ၍ ကမ္ဘာတဝန်းရှိ အအေးဓာတ်စက်ဝန်းလော့ဂျစ်တစ်များသည် ဆေးဝါးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အစားအစာများကို ဘေးကင်းစွာထိန်းသိမ်းပေးရေးတို့အတွက် အရေးကြီးနေသဖြင့် ၆၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကြီးထွားလျက်ရှိသည်။ ဤသေတ္တာများသည် နှစ်စဉ် အပူချိန်မှန်သည့် ပစ္စည်းများအား တန်ချိန် ၈၄ သန်းခန့် သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနေပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အဲ့ဒီနေရာ၏ ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့်အထိ ဗိုက်စ်များအတွက် သုံးစွဲနေကြပါသည်။ 2025 ခုနှစ်မှ စျေးကွက်အစီရင်ခံစာအရ ထိုကဲ့သို့ သုံးစွဲနေကြပါသည်။ ထိုအပိုဆောင်းစွမ်းရည်များသည် ဆေးဝါးများအား မိုင်ထောင်ပေါင်းများစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အလုပ်ဖြစ်နေစေရန် အရေးကြီးမှုကို တွေးမိသည့်အခါတွင် ထိုအရာသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ငွေကြေးအရလည်း အရေးကြီးပါသည်။ ကုလသမဂ္ဂက အသားတင်ပြောရလျှင် နှစ်စဉ်အစားအစာများ ပျက်စီးသွားမှုကြောင့် ဒေါ်လာ ဘီလီယံ ၃၅ ကျသန်းခန့် ဆုံးရှုံးနေရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုကောင်းသော အအေးခံစနစ်များသည် သိပ္ပံပညာအရသာမက စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သိန်းချီ၍ ခြွေတာပေးနိုင်သည့် အရာဖြစ်လာပါသည်။

စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများသည် အအေးခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ၄၀% ပိုမြန်စွာတိုးတက်မှုဖြစ်စေသည်

အချို့သောနိုင်ငံတွင် အခြားဒေသများကဲ့သို့ အအေးဓာတ်ပို့ဆောင်ရေးသည် အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသတွင် ပိုမြန်စွာ တိုးတက်လျက်ရှိပြီး တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀% ပိုမြန်ဆန်ပါသည်။ မြို့ပြများ အလျင်အမီကြီးထွားလာခြင်းနှင့်အတူ အလယ်အလတ်တန်းလူတန်းစား တိုးပွားလာမှုကြောင့် ဤတိုးတက်မှုမှာ အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသည်။ ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့အစည်းမှ ထုတ်ပြန်သည့် စာရင်းအရ ဆင်းရဲသောနိုင်ငံများတွင် ကူးစက်ရောဂါကာကွယ်ဆေးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း အပူချိန်များလွန်ကဲသောကြောင့် ၂၅% ခန့် ပျက်စီးနေပါသည်။ အဆောက်အဦများ မလုံလောက်မှုကြောင့် ဤကဲ့သို့ဖြစ်ပေါ်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သို့ရာတွင် အထူးသဖြင့် နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အမှားအယွင်းများ အများဆုံးဖြစ်ပေါ်နေသည့်နေရာများတွင် အပူကာကွယ်ထားသော တင်ကားများ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း တိုးတက်မှုများကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည်။

အပူကာကွယ်ထားသော တင်ကားများသည် အလုပ်လုပ်နေသော အအေးဓာတ်ပို့ဆောင်ရေး အရည်အချင်းများကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်း

ပုံမှန်အအေးခံစနစ်များ မီးပျက်သွားချိန် သို့မဟုတ် ဝင်ရောက်ရန်ခက်ခဲသောနေရာများတွင် ပျက်ပြားသွားသောအခါတွင် ဤအထူးသီးခြားစီပိုင်းထားသော တန်ချိန်များသည် အပြင်ပမ်းစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကို မလိုအပ်ဘဲ သုံးရက်ကျော် ကုန်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံသောအပူချိန်တွင် ထားရှိပေးနိုင်ပါသည်။ ဤနည်းပညာကြောင့် ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတွင်းရှိ အေးခဲသိမ်းဆည်းရေးကိရိယာများမရှိသော နေရာပေါင်း ၁၄၀၀၀ သို့ ဆေးဝါးများကို ယုံကြည်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထပ်တိုးအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ ဆီစွမ်းဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်က စမ်းသပ်မှုများအရ ဤတန်ချိန်များသည် အအေးခံယာဉ်များကဲ့သို့ပင် ဆီကို ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းနည်းပါးစွာ လောင်ကျွမ်းသောကြောင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဆင်ပြေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တန်ချိန်ယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွန့်စားမှု

အသက်တာကုန်ကျစရိတ် အကဲဖြတ်ခြင်း- အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တန်ချိန်ယာဉ်များနှင့် အအေးခံယာဉ်များနှိုင်းယှဉ်ခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ အမွေးအမှောက်စာရင်းအရ အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တန်ကားများသည် ၁၀ နှစ်တာကာလအတွင်း ပုံမှန်အအေးခံယူထားသော တန်ကားများထက် စွမ်းအင်ကို ၄၅ ရာခိုင်နှုန်း နည်းပါးစွာ အသုံးပြုကြောင်းတွေ့ရပါသည်။ အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော ဗားရှင်းများသည် စျေးနှုန်းအားဖြင့် ပုံမှန်ထက် ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပို၍ကုန်ကျသော်လည်း အမြဲတမ်းအော်တွန်းနေသော ကွန်ပရက်ဆာများကို မလိုအပ်တော့ပါ။ ဤအချက်သည် ပိုက်ဆင်များပေါ်တွင် ဖိအားကိုလျော့နည်းစေပြီး ပြင်ဆင်ရေးနှင့် အစားထိုးရေးအတွက် ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၈၀၀၀ ခန့် ခြွေတာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အအေးခံစနစ်များအတွက်လည်း ပိုမိုခက်ခဲသည်။ ပူပြင်းသော အပူပိုင်းဒေသများတွင် အအေးခံအချိန်အတွက် အအေးခံထားသော မီးဖိုချောင်းအတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်၏ သုံးဆခန့်ကို လိုအပ်ပြီး ဤစွမ်းအင်ပိုကုန်ဆုံးမှုကြောင့် ပိုက်ဆင်များ ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်စွာ ပျက်စီးတတ်ပါသည်။

လျှော့နည်းသော စွမ်းအင်နှင့် ပြင်ဆင်ရေးစရိတ်များကို Passive Thermal Systems များဖြင့် လျော့ချခြင်း

နောက်ဆုံးပေါ် လေထုဓာတ်ငွေ့အိတ်တွေနဲ့အတူ လေထုဓာတ်ငွေ့အိတ်ထားတဲ့ အတားအဆီးတွေပါတဲ့ အပူချိန်စနစ်တွေဟာ ရေခဲသေတ္တာ မဖွင့်တဲ့အခါတောင် ၇၂ နာရီလောက် တည်ငြိမ်တဲ့ အပူချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်တယ်။ မနှစ်က Composite Materials Study မှာ ထုတ်ဝေခဲ့တဲ့ သုတေသနအရ ဒီဒီဇိုင်းက လက်တွေ့ကွင်းဆင်းမှုတွေမှာ လောင်စာသုံးစွဲမှုကို ၃၀% လျော့ကျစေပါတယ်။ အကြောင်းက အင်ဂျင်တွေ အေးအောင်လုပ်ဖို့ ဘယ်လောက်လုပ်ဖို့လိုတာ လျော့ကျစေလို့ပါ။ မကြာသေးခင်က ကုန်ပစ္စည်းတွေကို သယ်ဆောင်တဲ့ ဆေးကုမ္ပဏီတစ်ချို့နဲ့ ဖြစ်ပျက်တာကို ကြည့်လိုက်ရင် ဒီပေါင်းစပ်ပစ္စည်းသစ်တွေဟာ တကယ့် ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးတာ တွေ့ရတယ်။ ဝန်ဆောင်မှု ကြားကာလတွေကို နာရီပေါင်း ၄၀၀ ခန့် တိုးမြှင့်ပေးခဲ့လို့ ရပ်နားမှုတွေနဲ့ ပြင်ဆင်မှု လိုအပ်မှု နည်းလာပါတယ်။ ငွေကြေးပိုင်းအရ ပြောရရင် ဒါက ချွေတာမှုအဖြစ် ဘာသာပြန်ပါတယ်။ လုပ်ငန်းတွေ အများကြီးဟာ ကုန်တင်ပို့မှုတစ်ခုချင်းအတွက် ဒေါ်လာ ၁၄၂ လျော့နည်းတဲ့ ဆုံးရှုံးမှုရှိတယ်လို့ အစီရင်ခံထားတယ်။

ရေရှည် ROI: မြင့်မားသောပထမဦးဆုံးစရိတ်၊ ပိုနိမ့်သောလုပ်ငန်းသုံးစရိတ်များ

အပူချိန်ခွဲထားသော တန်ကားများသည် အများအားဖြင့် သုံးနှစ်ခန့်အထိ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပြည့်အဝ ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုမှုပုံစံများပေါ် မူတည်၍ အနည်းငယ် လွဲလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်ပြည့် လမ်းကြောင်းများတွင် တစ်နှစ်ပြည့်အပြီးတွင် ဤမော်ဒယ်များသည် မူလတန်ဖိုး၏ နှစ်ပုံတစ်ပုံခန့်ကျန်ရှိနေပါသည်။ အများပြည့်စုံသော အအေးခံယူနစ်များအတွက် တစ်ဝက်ခန့်သာ ကျန်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစီမံသူများက ပိုင်ဆိုင်မှုစရိတ်များတွင် ငါးနှစ်အတွင်း သုံးဆယ့်ငါးရာခိုင်နှုန်းခန့် ခြွေတာနိုင်သည်ဟု မှတ်ချက်ပြုထားပါသည်။ အဓိက အကြောင်းရင်းများမှာ အအေးခံပိုက်ဆံများ နည်းပါးခြင်းကြောင့် ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရာခိုင်နှုန်းရှစ်ဆယ်ခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ပြင် တစ်စီးလျှင် ဒေါ်လာ နှစ်သောင်းရှစ်ထောင်ခန့် ကုန်ကျနိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ထားရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ နေ့စဉ် အများအပြား ပို့ဆောင်မှုများကို ပြုလုပ်နေသော ကုမ္ပဏီများအတွက် ဤကဲ့သို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် အများအပြား ဆီများကို ခြွေတာနိုင်ပါသည်။

အအေးခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်-အအေးခံဖြေရှင်းချက်များနှင့် အများပြည့်စုံသော အအေးခံယူနစ်များ

အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းများသည် အအေးခံတန်ကားဖြေရှင်းချက်များသို့ ဘာကြောင့် ပြောင်းလဲနေကြသနည်း

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်ရှိ ကုမ္ပဏီများသည် ပိုမိုအေးမြသော ကားများအစား အပူချိန်ထိန်း တင်ကားများကို အသုံးပြုလာကြသည်။ အကြောင်းမှာ နည်းပညာတိုးတက်ထားသော ကားများသည် အမှုန်အစားများကို အပူချိန်အဆင်ပြေဆုံးဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး အမြဲတမ်းအေးစက်စနစ်များ အသုံးပြုရန်မလိုအပ်တော့သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်က လေ့လာမှုများမှ အချက်အလက်များအရ အပူချိန်ထိန်းကားများသည် ဒီဇယ်အအေးခံကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို နှစ်ပုံတစ်ပုံခန့် လျော့နည်းစေသည်။ ငါးနှစ်ခန့်အတွင်းတွင် လည်ပတ်ရေးစရိတ်မှာ ၅၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေသည်။ ငွေကြေးကိစ္စမှာ အရေးကြီးသည်။ အလယ်အလတ်အရွယ်အစား လော့ဂျစ်တစ်ကုမ္ပဏီများသည် တစ်ခုချင်းစီအတွက် ၂၁၀၀၀၀ ဒေါ်လာခန့် စတင်ဝယ်ယူရသောကြောင့် အအေးခံစနစ်များကို ဝယ်ယူရာတွင် စျေးနှုန်းမသက်သာတော့ပေ။ ထို့ပြင် ထိန်းသိမ်းမှုများမှာ ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်ဖြစ်နေသည်။ ထို့ကြောင့် မူးယင်းသော ကုမ္ပဏီများသည် ဆေးဝါးများနှင့် သက်တမ်းရှိသော အစားအစာများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများကို တိုင်းပြည်တွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်များကို အသုံးပြုလာကြသည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်က အစီရင်ခံစာများအရ ကုမ္ပဏီများ၏ ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့်မှာ ပြောင်းလဲလာကြသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် နှိုင်းယှဉ်ချက်- စွမ်းအင်ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု

အပူချိန်ထိန်း တန်ကားများထက် အပူချိန်ချုပ်ထားသော တန်ကားများသည် သုံးခုကျော်လွန်သည်-

• အင်အားအသုံးပြုခြင်း : 0.9 kWh/တန်-မိုင် နှင့် အီလက်ထရစ် တံဆိပ်များအတွက် 2.4 kWh/တန်-မိုင်
• အပူချိန်တည်ငြိမ်မှု : ၄၈ နာရီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ±0.3°C မတည်ငြိမ်မှု
• လေ့ကျင့်ခြင်းအငွေရှိမှု : အေးစက်များ ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ၁၂-၁၅% ပိုမိုသော ပမာဏ

၂၀၂၃ ခုနှစ်အအေးခံလမ်းကြောင်း လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အပူချိန်ချုပ်ထားသော ယာဉ်များသည် ၇၂ နာရီ မီးပျက်သောအခါတွင် ကာကွယ်ဆေးများ၏ တန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး WHO ၏ သိုလှောင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု ၁၀၀% ရရှိခဲ့သည်။

လုပ်ငန်းအမြင်- တီထွင်ဖန်တီးမှု၊ စံနှုန်းများနှင့် အလွန်အမင်း ရာသီဥတုပြဿနာများကို တပြိုင်နက် ထိန်းသိမ်းခြင်း

အပူ insulation တင်ပို့ရေးစျေးကွက်သည် နှစ်စဉ် ၁၄.၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကြီးထွားလျက်ရှိပြီး ၂၀၃၀ နှစ်လျှင် ကြီးထွားမည်ဟုခန့်မှန်းထားသော်လည်း လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာအခက်အခဲများစွာကို ဖြေရှင်းရန်လိုအပ်ပါသေးသည်။ Global Cold Chain Alliance မှ အစီရင်ခံစာအရ ၄၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့်က သီချင်းများ၊ အအေးပိုင်းဒေသများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများတင်ပို့သည့်အခါတွင် အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေရန် အခက်အခဲများကြုံတွေ့နေရသည်။ အမျိုးအစားပြောင်းလဲသော composites မှ ပြုလုပ်ထားသော အပူ insulation ပစ္စည်းအမျိုးအစားအသစ်များသည် ကဌာသာပြုစမ်းသပ်မှုများအရ အောင်မြင်မှုရရှိနေပြီး အပူချိန်အကျယ်ပြန့်တွင် တည်ငြိမ်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ အပူချိန်မှာ မှန်သော ၄၀ ဒီဂရီဆဲလ်စီယပ်မှ ၅၀ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယပ်အထိဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများနှင့် ကိုက်ညီသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများမှာ နှောင့်နှေးနေပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများ၏ နှစ်ပါဝင်သော ၂/၃ ပုံမှာ အပူပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များကို ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့ရေးလုပ်ငန်းများတွင် စံထားသောစည်းကမ်းများကို မထူထောင်ရသေးပါ။

FAQ အပိုင်း

တန်ကားများတွင် အပူ insulation ပစ္စည်းများအမျိုးအစားများကို အသုံးပြုပါသလဲ။

ခေတ်မှီ အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်ကားများတွင် ဆဲလ်ပိတ်ထားသော ပေါလီယူရီသန်း အမွှေးအမှုန့်၊ အလွှာများစွာရှိသော အလင်းပြန်ပိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပလီတွင်းများ၊ နှင့် ဗက်ချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော ပြားများကို အသုံးပြုပါသည်။

အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်ကားများသည် ဆီစုစုပေးရာတွင် မည်သို့ကူညီပေးပါသနည်း။

ဤကားများသည် ပြင်ပအအေးခံစနစ်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်မှုကို လျော့နည်းစေခြင်းဖြင့် ဆီစားနှုန်းကို လျော့နည်းစေသော ကျွန်းသော အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်မှုစနစ်များကို အသုံးပြုပါသည်။

အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်များကို အေးခဲမှုစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဘယ်ကြောင့် နှစ်သက်ကြပါသနည်း။

အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်များကို နှစ်သက်ကြသည်မှာ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု ပိုကောင်းခြင်း၊ စွမ်းအင်ထိရောက်ခြင်း၊ နှင့် အေးခဲမှုစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်မှုစရိတ်နိမ့်ပါးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်များသည် ပြင်ပအအေးခံစနစ်များ မရှိဘဲ အပူချိန်ကို မည်မျှကြာကြာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသနည်း။

အပူချုပ်စွမ်းကာကွယ်ထားသော တန်ချိန်များသည် ပြင်ပအအေးခံစနစ်များကို အသုံးမပြုဘဲ သုံးရက်ကျော် ကုန်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံသော အပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။